Звітний запис
Всіх з Новим Роком! Пройшов обкатку двигуна і поїхав до моториста, щоб замінив розподільний вал на 213, замінив ремінь ГРМ, підтягнувГБЦ ну і ясна річ відрегулював клапана.Все зробили крім замінирозподільного валу, тому що треба підбирати ліжко під нього. Я вжеперехотів його ставити, тому що ліньки все знову розбирати. Ніякихпроблем не було. У різних режимах ганяв. І тільки вчора замінив нановий і купив той же самої фірми. Приємніше, тихіше, і нанеодружених взагалі не чути. Кому цікаво можу зняти відео:) Ставимолайки, підписуємося, справам репости:) ВСІМ СВІТ)






Коментарі20
Це яке ж г ... але треба лити в двигун замість олії, щоб він після обкатки став таким брудним? Подивися на мій після 9000 км пробігу (масло змінював десь на 4-4,5 тис.км після капіталу). drive2.ru/l/490381637306024294/
а навіщо лити дорогу олію на обкатку? просту напівсинтетику вистачає.
У мене недорога напівсинтетика! Беру по 1000-1100 за 4 літри. І їжджу на ньому як на обкатці, так і після неї. Міняю не раніше, ніж раз в 8000 км пробігу!
Що означає підтягнув гбц?
Болти ГБЦ
А навіщо їх підтягувати? або вони в тебе від вібрації відпускаються?
завжди і обов'язково після обкатки треба їхати і підтягнути. Перший раз коли збирається двигун і вдруге після обкатки
І хто таку єресь придумав?
багато мотористів так кажуть робити
Ну та а потім після таких дебілів я при капітальці розтягнуті болти гбц в брухт викидаю! А у тебе своєї голови нема? Чому на жодній новій машині після обкатки не потрібно їх простягати?
у мене нові болті ставили
Дружба ГБЦ на класиці затягується в три етапи динамічним ключем спочатку 4,5 кг потім 8 кг і через годину остаточна затяжка 11,5 кг і все більше ніяких протяжок так як більше зусилля приведе до підвищеного навантаження на блок і різьблення болта. не ...
через півроку якщо щось трапиться з двигетелем, я тобі обов'язково повідомлю що я був не правий
Я капіталю двигуни 10 років і мінімум 2 на місяць ніколи такою херне не займався а якщо ти базуєш свою правоту на домислах гаражних теоретиків а не інструкціях інженерів то це чисто твоє право.
скільки людей стільки і думок ... мій моторист займається все життя двигунами і багато знайомих хто в нього робили двигун задоволені до цього дня ...
У цьому вся і проблема, що більшість людей якраз тієї епохи, і залишаються в ній, не маючи раніше до ладу нормального інструменту(точного), такими способами і робили і продовжують до цього дня. Я б подивився як на калині так потягнули або на пріорі))...
Це робилося раніше на м'яких прокладках. Зараз матеріал прокладок інший, таких усадок не дає і протяжка не потрібна. Але до окремих спеців це не доходить... А болти гбц на класиці якщо рідні - взагалі вічні. Даремно поміняв, то гівно із запчастин одн...
Параніт який був такий і залишився, його якраз і обтягують або перевіряють обтяжку На нових машинах з нормальною СЖ прокладки гбц — металопакет, його обтягують один раз при складанні і все
я на одну машину купував без ліжка, не було в наявності, а на другу вдалося з ліжком купити в зборі, він так і повинен йти по ідеї в зборі завжди
я купував б/в розподільний вал і ліжка не було