Розвал-сходження, огляд ходовий. Порада.

На тест-драйві перед покупкою я звернув увагу, що машину ледве веделіворуч.Або розвал, або гума.Некритично, але ще один пункт дляторгу :)
Дома я перекинув місцями ліве-праве колесо — машину почало вестивправо, але менше ніж вліво. І розвал.
Є у мене знайомий механік Костя, який вдома "крутить гайки" -просторий опалювальний гараж, яма, купа всякого-різногоінструменту, а найголовніше - скрупульозність, голова на плечах іправильні руки. Профіль — ходова, але може допомогти з чимосьнескладним і по іншій машині. Так само робить розвал-сходження, причому "по-старому". Пікне", коли параметри потраплять у допустимімежі. А які саме кути при цьому вийшли... Ніхто в сервісах неморочиться установкою потрібних для клієнта кутів.
Кістя ж поставить те, що потрібно клієнту — місто/траса швидкістьітдітп, може при проблемах з кузовом або ходовою, і неможливістювстановити потрібні кути без хірургічного втручання, поставитимаксимально близьке до необхідного. Ну чи сказати "тут все требарізати і робити як належить". - Костя, мені розвал потрібен, іпідвіску перемацати - Підвіску я ж тобі перемацав, і вже говорив, що на 18-тих колесах я розвал не роблю (це він про мою MDX, яку вжедивився)
— Коліщата у мене 13ті, і машину ти ще не бачив :)
Ок, приїжджай
Переглянув він мені ходову — все чисто та красиво, але це я й приексплуатації розумів. Диски (у мене сталюка) трохи квадратні, але знашими дорогами такий радіус важко не погнути. Зробиврозвал-сходження — трохи поправив щось, параметри не йшли задопустимі. Машина після цього почала їхати рівненько. Принагідноз'ясувалося, що ліве колесо на 12мм пішло "глибше" правого - цезабагато. Те, що матізка була вдарена в лівий кут — я знав, а цеусунення — наслідок удару. Але таке зміщення (ліве колесо вглиб)зазвичай ніяк не позначається на поведінку-керованість машини, інабагато краще, ніж усунення правого колеса. А найголовніше, рекомендація Кістки. "коли ти сказав за матіз, якби це був хтосьменш знайомий, я б навіть братися не став. З такими машинами япрацювати не дуже люблю, і по можливості їх не беру". Там все дужемаленьке та ніжне, часто зриваються різьблення, є деякіконструктивні особливості підвіски, які мені не зовсім подобаються…Навіть з урахуванням дрібної ваги цієї комашки, такі спірнірішення.