Всім привіт давно не було записів, ну ось часу немає умене:навчаюсь, працюю в більшості в дві зміни, і в гаражі намагаюсямодернізувати рижика, за літо і трохи весни зробив нормальну роботу, щодо покращення авто, яку викладатиму трохи пізніше.
Ну і про проблему яка сталася минулого тижня, бабусю треба булозавезти на дачу, я на роботі, братан просив машину, ну думаю дампоїздити, адже треба, привозить мені рижика після поїздки, яповинен був відвезти його додому, завів і чую що двигун троїть, прогазував начебто норм, але не те, як доставив його додому, і досвого будинку я не доїхав, Затих, скінчився газ, переключився набенз, а не качає насос, пізніше я з'ясував що вискочила мембрана зпаза, поставив на місце, і хитає нормально, і закипів до всього, підозрював що другий термостат заклинив, який я замінив недавнознявши зі старого двигуна, дотягнув машину до будинку і завів через3 дні і помітив сильно диміт, і все тисне в бачок тосол, який ябільше ніколи заливати не буду, в результаті робимо висновок пробивпрокладку гбц, і повело від перегріву голову, шлтфував на камені, ідоводив дуже дрібнозернистим диском, ось результат розбору
Коментарі15
Ще і тосол дешевий роз'їдає її як нефіг робити, особисто я тільки на воді їжджу
Згоден, тосола більше не буде
Прокладки новоробні — лайно. Благо у мене в запасі дві радянські, навіть на дотик вони в 100 разів добротніші за новоділа
Газ - зло, якщо мотор не готувати.
Що ти маєш на увазі під підготовкою? Зараз у нас ціни на газ піднялися на стільки, що економніше на бензині їздити
Раджу подивитися відео Травнікова з переведення машини на газ. Там довго дивитися, але розібратися для себе раджу.
Подивлюся тоді, якщо посилку залишиш буду вдячний
Ось ліниве покоління-то. Я по Газу та експлуатації автомобіля на газу писав дипломну роботу і стільки інформації перелопатив, включаючи цей сайт і досвід людей і в сервісі по встановленню гбо попрацював. Хоча сам я на газ поки ще не переходив, але в ...
Ну в мене інша спеціальність
Всього лише технічний фактор. Судячи з стану прокладки, кольору на поршнях, камерах згоряння і клапанах, суміш була багатою в сукупності з пізнім запалюванням. При такому розкладі всередині мотора підвищена температура, що і призвело до рівномірного ...
Головку після обкатки простягав до 10кг, по свічках рудий наліт, єдине що ось коли все це трапилося, я ще заводив і прогрівав, і все це на бензині, і тоді з'явився нагар,
10 багато, 8 макс
У книзі сказано 9-10 кгс
Ось так давай комусь свою машину ... Тиснути тапку теж треба з розумом.
І потім мені каже«так твій москвич їде трохи»