Проставки під кульові опори
Зробив проставки під кульові опори, знайшов 6 кульових непотрібнихопор і вирізав з них проставки. На бік по 3 кульових потрібно, проставки вийшли по 22мм. Важіль вирівнявся, стабілізатор далі відкузова став, кульова опора стала в нормальне робоче положення.
Болти подовжені 50 мм. Потрібні ще
Коментарі9
Цікава інформація, ні в кого до цього не бачив, саме те, що можна з кульових зробити)
Красава взагалі=) Економія не шкодить практичності =) Мені 2 кульових залишилося знайти ще D
я СТОшками пробігся і знайшов всі 6 штук за безкоштовно) удачі в пошуках!
4 є вже)) треба ще 2 =) так само бігаю)
Ось я все допирати не могу, для чого це все
Ударне управління ні як із зміною положення важеля не пов'язане, а тільки з тим, що тяга піднімається в місці кріплення до чобота щодо рейки, а далі при роботі підвіски при наближенні до горизонталі штовхає колесо від себе і це лікується перенесенням...
підвесон занижений і без подібних доробок підвіска не в робочому положенні + зачіпає стабілізатор на кузов, а так все добре
Ти заглядав під машину коли вона на землі стоїть? Кульова стоїть у вивернутому положенні і плюс ще невеликий хід підвіски, виходить що кульова опора працює майже на злам!
Для виключення такого неприємного явища як ударне рулювання через динамічну зміну сходження. коли просто порізані пружини, то кульова стає на злам, а ще кермові тяги як би провисають і при роботі підвіски створюють паразитне підрулювання. і ще, ефект...