опір у системі запалення і ніхромні проводи

Усім привіт, шановні.
Днями вирішив проблему з подвійним троєнням і. Заглушенням нанизьких обертах при старті…
А все банально і просто… Мій двигун важко народжував… а все черезвисокий опір у системі запалення, близько 40 кому. Значитьтак:заміряли опір на бігунці, виявилося 20 кому. Поставилиперемичку і давай ще раз вимірювати "пологи". Стало 20000 дж.працює краще., до речі, поміняв жиклери на діаметр 1.8мм. Зменшивтиск, крива піднялася до 1-ци.. Працює? ! Працює, якавитрата? />
А ще порадив ув проводи ніхромні, від заз 968, там близько 2 комуопір.
Хто що. Скаже?