Оскільки концерн Рено наклав свої лапи на ІЖАВТО, то регулюватипідвіску я поїхав саме на їхню станцію. Якби логічно)
1. Насамперед були взуті нові шини, на третьому колесі на нас чекавсюрприз:у диску був відсутній отвір під ніпель… Міняти куплений 20років тому диск — не варіант, тому працівникам Рено довелосяусвідомити з чим вони мають справу і взятися за дриль.
Але НАЙБІЛЬШИЙ ДРУК:доведеться відмовитися від ковпачків зкубиками, бо колеса тепер відбалансовані!
Майже як на ПІТ СТОПі
2. Майстер розвалу сходження по звичці хотів відмовитися відМосквича, але з ВАЗ 2112 він порався і матюкався дві години, а зІЖом упорався за 30 хвилин.На новій балці розвал взагалі виявивсяправильним і без регулювання. Хіба що задній міст, як і належить, трохи зміщений. І зовсім вони не страшні, ці болти і пластини Теперпотрібно тільки дочекатися коли же у нас покладуть асфальт надорогах.
Коментарі19
Підкажіть будь ласка сходження робив вдома в домашніх умовах як давно тинув міня в право ішео раз регулював вже вроі всео вікно але трохи тягне вліво чуточку так робив www.minihalva.ru/rar149.jpg як тут і сечіас тягне трохи в з якої тяги регулювати і...
не факт що тягне тільки з-за сходження, тягти може і від гуми, і від рульових наконечник, від того ж заднього моста, що пішов. Гуму хоч не їсть?
немає там всео нормаліно це у мене нещодавно з'явилося у мене токда і сходження б'ло в нормі всео струму там у мене в переді колодки вже як сказати маленкуие вже треба міняти може б'ть від них?
колодки не впливають якщо не клинять. Тягнути може з-за будь-якого колеса, так що краще заново за книгою міряти і шукати похибку
що міряти і як сходження робити? якщо чесно залюбився вже якщо тину ліву і регулюю то праву вже не то якщо праву то ліву вже не то як треба так закохався що хочтця це підривати б **
у мене все життя тягне вправо, оч зручно - коли засинаєш то на узбіччя йдеш, а не на зустрічку
у мене раніше не тинуло а з якої тяги регулювати праву колесо ? щоб не тинуло ?
якщо є скаїп додай будь ласка там поговоримо по мікрофону обісню скаїп мій golovasticov.petru там так написано Golovasticov Petru ®
З чорними колесами клас!) Ще гуму начорнити )З приводу балансування, я б порадив км через 50 заїхати і перебалансувати колеса. Думаю частина вантажів забереться ) А кубики балансування не сильно зіпсують )
Не знав такого про балансування. Виходить з ними можна відразу не мучитися, а поїздити трохи і вже тоді балансувати.
Я вже пару років такий спосіб юзаю, дуже подобається) Іноді ефект просто вражає, після першого балансування)
Виходить, що колесо змінюється дуже часто.Муторно, проте.
Так її, просто воно на місце встає, а потім я пробував, дисбаланс незначний, або часто взагалі відсутній)
Значить перша думка вірна балансувати вже після якогось пробігу, а не відразу.
Цілком вірно) Заїдь для інтересу, перевір колеса, а потім розкажеш)
Я після 50 км планував гайки обтягнути, а ти пропонуєш знову все знімати))) Боюся не буде часу, відпустка скінчилася.
Та там же не дого )Зате ефект буде відразу )
Тобі медаль за руйнування міфу сервісменів про неможливість та геморойність регулювання розвалу-сходження москвича!
Такі нове - воно і в африці нове. А гайки на рульових тягах я заздалегідь відпустив.