Боротьба з незручністю.

Була у мене європейка стала американка а тепер суміш Америки таЄвропу по народу гібрид)
Хто пам'ятає хто знає хто не пам'ятає і не знає )
У мене стояли до цього ось такі задні ліхтарі
Зліва протитуманка, праворуч задній хід, поворотники з боків і двівнутрішності лампи габарити і стопи одночасно, але так як вони булизлегка під втомлені, я їх замінив на амарекосівські. У слідствімаємо два задніх ходи і немає протитуманок. У стоку у цих фарахповоротники-габарити (одно і те ж в одній секції там де у європейоктільки поворотники) Ну стопи там де і у європейок але немає на їхгабаритів(
Ось я і вирішив перед складання їх переробити на свій лад)
у слідстві маю Поворотник і габарит в одній лампі (там деповороротник) стопи і габарит там де були тільки стопи. Основнупроводку і в мене залишилося що правий задній хід а лівийпротитуманка.).).).
Ось настав той момент коли мені набридло слухати що у менеперегоріла ліва лампочка на задній хід, а я втомився пояснювати стоможна було на світлофорах лякати різних любителів під'їжджати ззадудуже близько, головне начепити собі буквочку У і газувати насвітлофорі потім включати ЗПТФ і чути ззаду панічний сигнал і дужекруглі очі від'їжджаючи від його вперед а не так як він чекаєназад.).).). Рішення Купивши два Діоди на 6А я впровадив їх навнутрішні стоп сигнали з чого і отримав бажаний результат залишившине зачеплений зовнішній вигляд і функціональність ліхтарів. Тапротвотуманок)

Опис процесу
Розрізаємо провід до одного зі стоп сигналів, і проводимо провіддля ПТФ від фішки

Беремо діод (на 6А Для самовпевненості)
б біла смуга була припаяною до дроту що йде до лампочки. Іпідпаюємо провід, який призначений для лампочок протитуманок.