Привіт усім, взагалі трапився зі мною такий конфуз ... Субота їжуозначає я додому з роботи, грає музика їжу спокійно нікуди непоспішаю, погодка відмінна ... Але раптом стрельнуло мені що то вголову і я згадав що хто то мені говорив що мовляв нивівськийдвигун без напруження крутить 7-8 тисяч, ну і тут мені стало цікавочи це правда і скільки мій двигун може крутити, але по скількимашинку шкода, коробочка була втомлена, взагалі вирішив я цю справуперевірити в неодружену, ну значить кочуся я кілометрів 30-40, вичавлюю зчеплення, та й газ в підлогу ... Ну та до 7-ми вонакрутонула, і що то почало голосно торохтіти і звинувати ... Явимикаю музику глушу мотор, і намагаюся завести, заводиться, алеторохтить і дзвенить ... Коротше закочую я на узбіччя, і відразузнімаю клапанну кришку, були думки що розподіляв помер, що я бачу? і розповідаю ситуацію, він мені каже, спробуй ланцюг, та дійсноланцюг м'яко скажемо слабо натягнутий, ну він мені мовляв схоже щокабанчику капець? . Але жигулісти зрозуміють про що мова, цевиявляється такий собі привід маслонасоса сидячий або на втулкахабо на підшипнику, взагалі це хвора тема жигулів, ну значитьспробував натягнути ланцюг, і вуаля ланцюг натягнувся)))) дивно ...відповів товариш ... Заводжу мотор при заводці торохтить колизавелася на неодружених працює нормально, даєш оборотів торохтить, але Дзвін пропав, коротше зателефонував молодшого брата, вінприїхав зачепили ЖУЖУ за Вольвешник і потягли на СТО фірми на якійя працюю, значить знімаю радіатор, відкрутив що не знімаючи шківаколінвала кришку не зняти, беру довгий ключ, мені сказали що мовлявможеш і не відкрутити гайку шківа, мовляв буває з цим проблеми ...але ось чому то у мене вона відкрутилася пальцями навіть і недоторкнувшись ключем ... Чому він був відкручений? ЗАГАДКА ... Нувзагалі зняв кришку і тут все чудово ... Ну думаю встряв швидше завсе провернуло вкладиш в ліжку коленвала, доведеться колоти двигун... Зняв коробку, зняв голову, вийняв блок, оскільки дааааавно текпередній, та й задній сальники, був шматок, а не двигун означаєстою обмиваю керхером двигун, тут підходить один з наших слюсарів іцікавиться що сталося, я мовляв так і так, він був схожий навколопомацав його, і каже:-А навіщо ти двигун розібрав, я кажу нузастукав таке відчуття що вкладиш перевернуло, він мене підводитьдо маховика смикає за нього, а він відкручений і торохтить так само0_0 я в шоці! Кажу так такого бути не може як МАХОВИК можерозкрутитися? Ну якщо вже розібрав треба перебирати, поїхавпроміряв циліндри поршня, та за 160 тисяч пробігу якась виробка єзвичайно, але все в допусках, двигун до мене ні хто не розбиравпоршня стандарт 82, циліндри само собою теж вкладиші і такдалі, після довгих порад не став точити блок, кинув нові кільцяГетс, вкладиші Російські, Поміняв і притер клапана, ну само собоюсальники і прокладки нові ... Паралельно віддав перебрали КПП, тепер п'ята не вибиває))))) Але поміняли практично всі нутрощі Чимговорити…
Ну зате тепер я точно знаю що у мене за серце в ЖУЖЕ, а то слівколишніх господарів не знаєш вірити ні, виявилося правда:-в моторні хто не лазив
> -двигун дійсно 1, 7 ТАЙГА 213-ий.
Фоток дуже мало, вибачте було не до фотографій але дещо є))))


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.