Питання по заднім гальмам
Отже, є передньопривідний рестовий Авант. На нього б'ються 245диски на задні гальма. На аналогічний повнопривідний Авант назадб'ються 255 гальмівні диски. Питання в тому, чи можна замість 245-х поставити 255-те, відбувшись заміною скоб та захистів?
Коментарі18
Різні вильоти
швидше за все немає, тому що там ще буде виліт самих дисків інший, по підвісці і маточини машини різні.
Не зовсім так, 245-і диски мають висоту (у гальмівних дисків немає такого параметра як виліт, є висота гальмівного диска) 54мм, 255-ті бувають як висотою 54мм, так і 48мм. Але в цілому справа зовсім не в цьому , на кватрі кріплення скоб відрізняється...
Я під вильотом висоту і мав, просто зрозуміліше для обивателя висловився ... а то хтось за висоту якраз діаметр приймає
Ну так от і потрібно обивателям розтлумачувати правильні назви, а то зараз один обиватель прочитав, підхопив, сказав другому, той третьому і т.д. і потім завагаєшся що-небудь доводити цій армії обивателів. Тому треба називати речі своїми ми, а не так...
Ось тут можу додати одну річ. На кватро і Не кватро різні супорти і тор.диски а скоби однакові. Свої скоби з кватро ставив на монопривод. Підійшли без проблем. мала.
На моно/кватро різниця в супортах лише одна, кронштейни під кріплення троса ручника різні, в іншому супорта однакові. Не зовсім зрозумів про різницю дисків моно/кватро, поясни в чому вона крім діаметра? Знов-таки не на всіх кватрових С5 стоять диски ...
Читав про це, де на оллроад ставили від с6 задні диски і було пряміше. У принципі, цим шляхом варто йти
У мене і зараз поки що такий конфіг позаду стоїть, але не довго йому залишилося, будуть великі зміни 😁.
Куди вже більше?) Це ж 310 начебто, на фото?
На фото 330-ті, разом із передніми, буде ідеальне поєднання
Жерсть, тормоза будуть вирви обличчя) і так тормощів багато не буває)
Хай будуть звичайні гальма, на рівні сучасних машин бізнес класу. хороші ... в роки їх випуску, а зараз все-таки їх обмаль, ось тому і апгрейдю їх.
Згоден) ти до речі собі установник електро вентилятори замість віскомуфти?)
Ні, поки не ставив не до нього зараз.
Понел.
Диски, наскільки я пам'ятаю йшли різної форми. Був варіант з перпендикулярною частиною до основної поверхні для моноприводу і під невеликим кутом у вигляді конуса для кватро. І по висоті як ви і говорили теж різняться. мм для моноприводу.
Про передній привід все правильно, це я помилився, задні 245-е для переднього приводу мають висоту 64мм