Ось сьогодні, їду до жерика, на каву і складається таке враження, що мене хтось за хвіст тримає, починаю грішити на адаптаціюкоробки, до цього повзав перячою парою. А потім вирішив на поворотіпопалити гуму небагато і вирубав еспі, після дріфту, вимикаю ідивлюся на приладку, щоб перевірить чи вимкнулося чи ні еспі, а тамхерак лампа акума, відразу думка мляяя, зарядка? .. Як же це лексус... Ну взагалі, приїжджаю, тестер на акум, зарядки майженемає.Почали знімати генік завтра розбиратимемося, але вразилоінше, вразив ремінь який пройшов всього 12 тиша, ось дивіться.
Круть?
перевірив все крутяшки на ремені нормально.Які ідеї? У мене дваварики
перший, ремінь був старий і лежав довго на складі і сам по собі бувдубовий уже.
другий, я поставив нову музичку і навантаження на генік значвиросло, що призвело до підклинювання геніка і як результатнагрівання ременя та його ріпання.
Тут мені жара, щоб трохи підняти настрій показав нову проводку відладу
> Зліпили з того, що було
У мене таке враження, що у них з пунктами по прийому кольорометаконтракт )))






Коментарі4
Оголоси фірму ременя
Оригінал ) все в Тойєта там
Другий варіант не варіант
Я теж оч не хочу в нього вірити)