Старт SX-4

Пройшовши понад 16000 км на SX-4, вирішив вести бортжурнал. Длясебе, для історії і може комусь ще нагоді при виборі авто.

Про вибір авто.
З вибору і почну.До покупки SX-4 катався на КІА РІО 2012 р.В. Тодіва поставив на неї ГБО.Через три роки експлуатації двигун простопочав розсипатися.Чи винне ГБО або щось інше, не знаю, але грішувсе ж таки на ГБО.
При виборі нового авто розглядав корейський автопром. Дружинанаполягла заїхати в салон Сузукі на Подолі, де нам люб'язнозапропонували тест драйв.Машинка сподобалася і ми вирушили в салонпотішити диво авто КРЕТА.Перші 10 хвилин на Креті поставили на нійхрест.Головний фактор - комфорт задніх пасажирів.Дружину захитало (раніше за нею НІКОЛИ такого не спостерігалося).
Рішення було прийнято відразу.Беремо SX-4.
Машинку привезли протягом трьох днів з моменту замовлення (склад заКиєвом).
Насамперед ми стали перевіряти ЛКП. Тут маленький відступ. ПродаючиРІО ми зіткнулися з баригами, які бігаючи з товщиноміром ідокалупиваясь до кожного зайвого мікрону, сильно потріпали нерви.Причому товщина ЛКП на РІО становила приблизно 150 мікрон. 350мікрон, звичайно перша думка - Битая!
Тут спасибі менеджеру салону. Він видав нам товщиномір у руки тавідправив по всій парковці міряти ЛКП на SX-4 (їх там близько 20було). І все як один із однаковим шаром ЛКП. Заспокоїлися.
Про вартість авто.
SX-4 було куплено 1 жовтня 2017 року.
На той момент салон надав додаткову Знижку, яку ми негайно спустилина додаткове обладнання. Вартість авто склала 441000 грн (курс доу.О. На той момент було 26). Вартість додаткового обладнання склала13600 грн.
Насамперед із допів було обрано захист піддону картера. Бо напопередній машині неодноразово рятувала (зима та комунальні служби, це окрема історія). Далі захисна сітка на решітку радіатора. Їх там2. За кількістю каміння та іншого сміття, можу відповідальнозаявити — Сітка потрібна! Ну чи ремонтуй потім радіатор.
Євротонування, обов'язковий елемент в авто. Дитина на задньомусидінні не повинна страждати від сонечка.
Ну і звичайно ж додатковий захист від угону від старлайн. Куди жбез неї. Сузукі звичайно далеко не в топі викрадень, та й устатистиках її рідко побачиш взагалі, але краще перебдіти! :)

Реєстрація.
Зареєстрував авто у СЦ МВС 3 жовтня. Усі витрати сумарно потягнулина 15 000 грн. Процедура зайняла приблизно 2 години.
Подав заявку, сплатив податки, забрав номери зі старої машини (вониперебували на зберіганні в СЦ, 3 грн на день — ну не хотів я з нимирозлучатися).
ВСЕ! З того моменту я щасливий законний власник SX-4.