Отже, Америки не відкрию, просто згрупую за пунктами.<
1. Бажаєте гарну німецьку машину-купуйте її у німців.Тільки такможна бути зрадованим її станом.Турки, араби і, на жаль, співвітчизники-проходимо мимо.Зрозуміти легко і просто, якщо намобілі.Де внизу оголошення вказані мови англійська та німецька, томожна дивитися далі.Я це відчув на своїй шкурі.До останнього вірив, що можна взяти хорошу машину дешево (наївний).Завжди, я не жартую, ЗАВЖДИ, є косяки.Або пробіг скручений, або машина засрана і вбитавсередині, або приховані дефекти або проблеми з поверненням ПДВ, пригоди забезпечені Коротше, включаємо расиста і шукаємо машину. "акі радянський розвідник. Чому? Дивимося 1-й пункт. Расист расиставідчуває за версту. І так, німці хороші машини не люблять продаватиполякам і нашим, бо ми дуже жадібні і прискіпливі". Торгуємося закожен євро і вишукуємо кожну подряпину. Причому не тому, що вонадуже помітна, а тому, що треба скинути ціну. Багатозначно закочуємоочі побачивши подряпину на порозі знизу, натякаючи на те, щодоведеться перефарбовувати весь елемент. (хтось впізнав себе? ) Цінана авто у німців ринкова. Бачимо машину дешевшу на 1000 ойро.значить щось було чи є. Ціна менша на 500 євро, отже має бутивелике те. В них чудес не буває. Сильно торгуватися можна тільки зприватниками, але це не наш варіант, т.К. ПДВ. В автохаусі знижкироблять, але купуючи дорогі авто, 40+ к.Євро. Дають всяких плюшоктипу комплекту гуми на дисках ітд, але для мене, хто шукав машинудешевше за двадцять європейських рублів це не актуально.
3. Якщо ви прискіпливий і точно знаєте якусь машину хочете, то їхбуде мало, хороших ще менше, тих які встигнете купити одиниці. За4+ місяці пошуків було дві машини, які мене зацікавили. Одну купиличерез 3 години після того, як виклали оголошення, другу через2 (цього разу це був я).
4. Німецькі німці чесні. Якщо ви сказали їм у п'ятницю, що впонеділок до 14:00 надішлете передоплату і вам ствердно відповілина іншому кінці дроту, то можете спокійно спати на вихідних. Вашумашину нікому окрім вас не продадуть, домовиться на місці не вийде.до речі, вони ще й дуже люб'язні. Коли ви будете їхати за авто, амій автомобіль продавався в автосалоні серед них ... Посеред полядалеко від великих населених пунктів, менеджери цілком можуть васзустріти на найближчій станції електрички, це нормально. Даліпочинаються саме моя історія. Сплативши завдаток, ми з товаришемвисунулися за авто. Долетіли до Франкфурта, а там уже поїздом зпересадкою до кінцевої. Станція була приблизно в 30-ти км відавтосалону. Нас зустрів менеджер, довіз до салону, де на нас ужечекала вимита, повністю обслужена та заправлена машина. Усідокументи вже були готові, у тому числі транзитні номери. Процесостаточного оформлення зайняв пів години максимум і ми поїхалидодому, але не до Києва, а до Кошиці. Так, машину я купував наСловацьку компанію, щоб уникнути проблем із поверненням ПДВ і кращесебе убезпечити, тому що в даному випадку, при виявленні будь-якихдефектів, німецькому дилеру не поздоровиться. Це цілком нормальнапрактика, але тільки для людей 1-го ґатунку, тобто громадян ЄС.Своїх вони не дурять, ну чи принаймні намагаються. Тому піднагіднеавто я знав досконально. Потім машину було продано вже мені, як фізособі і я поїхав додому, до Києва. Компанія в Словаччині могоблизького друга і зрозуміло було бажання занизити вартість авто, але не раджу цього робити. По-перше, там податкова працює і цимможна підставити власника компанії. Якщо робити все красиво, то визможете отримати місяців через 6, а по-друге на машинах дешевше 20євро економія складе відсотків 10, коштує воно того? Перекупи, якідомовляються про заниження ціни з автосалоном також із розрядуфантастики, німцям воно не треба. Так що пам'ятайте-кроїлове завждиведе до попадалову :). Кордон пройшов швидко, їхав через ЧОП.Чудові корумповані прошарені митні брокери постаралися, і я безпроблем і зволікань дуже швидко все оформив. Не забувайте, митникитеж люди і в розмові про комплектацію, і скільки жере скільки, преоформлення проходить набагато легше і швидше, ніж якщо ви вовком навсіх них дивитися. Не дивуйтеся, якщо експерт-криміналіст скажевам, що в нього така сама, тільки без вентиляції сидінь і на 190сил.
Митниця в Ужгороді зайняла у мене ще день, але теж було легко.Віддав документи у віконце, згодом віддав ключ брокеру і пішоввивчати місто. Приблизно о 4 годині отримав смс від брокера, щомашину можна забирати, швиденько примчав, забрав машину і поїхавночувати, але до Львова. Однак, це вже зовсім інша історія.Перепрошую за кількість слів. Хотів коротше, а вийшло як завжди.Далі буде.
" Якщо робити все красиво, то ви зможете отримати місяців через 6, а по-друге на машинах дешевше 20 євро економія складе відсотків 10, коштує воно того? Перекупи, які домовляються про заниження ціни завтосалоном також із розряду фантастики, німцям воно не треба. Такщо пам'ятайте-кроїлове завжди веде до попадалову :). Кордон пройшовшвидко, їхав через ЧОП. Чудові корумповані прошарені митні брокерипостаралися, і я без проблем і зволікань дуже швидко все оформив.Не забувайте, митники теж люди і в розмові про комплектацію, іскільки жере скільки, пре оформлення проходить набагато легше ішвидше, ніж якщо ви вовком на всіх них дивитися. Не дивуйтеся, якщоексперт-криміналіст скаже вам, що в нього така сама, тільки безвентиляції сидінь і на 190 сил.
Митниця в Ужгороді зайняла у мене ще день, але теж було легко.Віддав документи у віконце, згодом віддав ключ брокеру і пішоввивчати місто. Приблизно о 4 годині отримав смс від брокера, щомашину можна забирати, швиденько примчав, забрав машину і поїхавночувати, але до Львова. Однак, це вже зовсім інша історія.Перепрошую за кількість слів. Хотів коротше, а вийшло як завжди.Далі буде.
" Якщо робити все красиво, то ви зможете отримати місяців через 6, а по-друге на машинах дешевше 20 євро економія складе відсотків 10, коштує воно того? Перекупи, які домовляються про заниження ціни завтосалоном також із розряду фантастики, німцям воно не треба. Такщо пам'ятайте-кроїлове завжди веде до попадалову :). Кордон пройшовшвидко, їхав через ЧОП. Чудові корумповані прошарені митні брокерипостаралися, і я без проблем і зволікань дуже швидко все оформив.Не забувайте, митники теж люди і в розмові про комплектацію, іскільки жере скільки, пре оформлення проходить набагато легше ішвидше, ніж якщо ви вовком на всіх них дивитися. Не дивуйтеся, якщоексперт-криміналіст скаже вам, що в нього така сама, тільки безвентиляції сидінь і на 190 сил.
Митниця в Ужгороді зайняла у мене ще день, але теж було легко.Віддав документи у віконце, згодом віддав ключ брокеру і пішоввивчати місто. Приблизно о 4 годині отримав смс від брокера, щомашину можна забирати, швиденько примчав, забрав машину і поїхавночувати, але до Львова. Однак, це вже зовсім інша історія.Перепрошую за кількість слів. Хотів коротше, а вийшло як завжди.Далі буде.
Коментарі20
Прям один в один моя історія І місця ті ж приблизно Але я не купив той автомобіль, тому що стан був набагато гірший ніж зі слів продавця У бж у мене є про це пару слів
цілком з вами згоден з приводу особистих переваг, просто ділюся думками. мені більше подобається один раз заплатити і років 5 їздити, а не ремонтувати і влагоджувати гроші.
На жаль, нова машина це не гарантія безпроблемної експлуатації. Повірте, я знаю про що говорю.
І я знаю. купив у 2009 році новий passat b6 2.0 tdi., продав у 2018 з пробігом 250 т.км. крім олії та розхідників нічого не відбувалося.
що новіше авто, тим менш надійно… автопрозволителі подбали…
Ось стоїть у мене b6 на механіці з дизелем на 150 сил. Пробіг близько 140-мінус турбіна, мінус фара з адаптивним ксеноном і маховик зі зчепою. То що ви кажете схоже на казку. , звичайно. Машина моя мами, якщо що.
Турбіну за гарантією міняли на 52т, маховик сказали міняти на оф сервісі і поміняв на 150 т. але проблема була не в ньому, а в дросельній заслінці.
Самі собі суперечите. Купити нову і не паритися, але на 52 поміняти турбіну. Ок якщо машина при цьому їздить а турбіна є в наявності. Для себе зрозумів одне, якщо хвилина роботи машини коштує дорожче за хвилину її ремонту, то так, треба брати нову. Я...
Я схиляюся до того, що краще за пасата тільки новий пасат. на сьогоднішній день 839т. гривень або 32т.$. не набагато більше ніж ви заплатили, та інша комплектація…але це новий авто.Машина хороша але не, ідеальна, як і всі інші.
Я не ставлю під сумнів ваш вибір.стою перед вибором покупки авто і цікавлюся різним досвідом.
Те що ви кажете має місце бути, але я ризикнув провести подібний експеримент. Для мене комплектація важливіша за клас машини та її статусність. На мій погляд краще сидіти в топовому гольфі ніж у порожньому пасаті. Але тут як з фломастерами, все на см...
ваша машина хороша, особливо двигун, повний привід, опції ... але вона б.у з пробігом на якому почнуться вкладення коштів. на мій погляд краще новий passat за 800-900к але простіше комплектація і покупка будинку в автосалоні.
І, до речі, який пасат можна взяти за 900к зараз? 150 сил на передньому приводі?
так
пробіг Німеччиною в 100000 що в Україні 300000, комплектації в Україні простіше
невже в Україні не можна було купити за такі гроші? можливо з іншим двигуном.
Ні. Назву три позиції чому.1. Змотаний пробіг, майже завжди. На момент покупки цифрові прилади, начебто відмотувати не навчилися і була одна схожа машина в рлайні з пробігом в 200к. Всі інші були з пробігом до 100(ха ха ) Зі стрілочними приборками. В...
купуй в Україні...
Куплю.
потрібно самому через все проходити і вчитися на своїх помилках, тому правильне рішення)