Начебто вирішив уже проблему з передніми колесами, як зновупомітив, що машина слабо їде накатом… проїхався якась відстань івийшов знову чіпати колеса.
На цей раз, гріється заднє праве косело…
У понеділок поїду на станцію будемо дивитися обидва задні супорти…єпідозри, що і там поршнева частина піде під заміну.
UPD
Все-таки поршнева частина підклинює.
Купил ремкомплект, разом із поршнями…
Ще одна неприємність яка була виявлена і про яку я зовсім забув, це що гальмівний шланг був з якимось надрізом, але це начебто некритично, а ніби й небезпечно. Замінив гальмівний шланг, ух ігемору було з ним, тому що було дуже важко зняти його.
А проблема таки була в поршнях, самі вони в хорошому станіопинилися, то сама манжетка назбирала багато бруду і не давала ходупоршню...
Тепер то машина набагато краще котиться :)
Місце зрізу видно, напевно хтось зачепив колись ... Але з ньогослава богу нічого не текло. Принаймні буду спокійний за майбутньоговласника! :)
Коментарі5
ось моя порада. Передісторія у мене стоять рідні задні супорти, клинив поршень і купа іржі в напрямних (уявляєш цей темнокоричневий колір), спочатку замінив поршень, мастило з комплекту, що направляють теж були закислими, з молотком вибивав. Через пі...
Агонь, дякую за пораду)
Може самому взятися за це?! Можна зробити краще, ніж хтось. Складності немає ніякої, інформації повно тут.
На жаль, питання часу і місця. У мене на жаль немає гаража, а на естакаді в цей час буде не комфортно) масло і фільтр, міняю сам звичайно ...)
Гараж і не потрібний. Домкрат і чим перетиснути шланг.