Комп'ютерна діагностика кермує!
Ось вже рівно півтора місяці як я володію цим бензиново-газовимдивом. До цього 6 років були дизелі.
"танчик" з самого початку підносив різні неприємності. То смикавсяпри розгоні, то зовсім не слухався педалі газу, то плавалинеодружені. Притомив, якщо чесно. Такий тип машин для мене вновинку і всі поради з усунення несправностей я брав на цьомусайті. Замінені гумки дросельного вузла та НІФІГА.
Вчора суто випадково заїхав на комп.Діагностику.Комп видав помилкулямбда зонда.Зонд під заміну.Дай думаю викручу, гляну яке на ньомумаркування.Викрутив і обалдел.Сірий провід як хто навмисне відрізаввід зонда.
Прийшов додому, припаяв (хоч і казали, що припій не триматиме притакій температурі) і про ЧУДО! Авт ожив.
до речі зонд стояв від ВАЗу.
Коментарі12
Ось і я боюся пересідати з дизеля на бензин, у дизелі все просто чи їдемо чи ні.
Ага, у мене тут на дастері дизельному, форсунки навернулися на 70000 км і заправляю його або шелл, або лукойл, паливний фільтр міняю раз в 10 тис.км. і потрапив на ремонт форсунок) Ось тобі і дизель, все просто) Якщо і ремонт то відразу на купу гроше...
Економія до першого ремонту)
Ось ось, плюс до всього цілий головний біль з хорошим паливом, або купуй антигель, плюс прогрів автомобіля, взимку просто не гріється і все, рятує те що із заводу стоїть тен для того щоб пічка відразу дула теплим.
У мене були прості дизелі.Перший зовсім атмосферник.кенго 1.9.другий турбований Сценик 1.9. )) Але гуркіт дизеля це наркотик
Так дастер це найпростіший дизель з мотором 1.5 90 к.с.)))) Ось те ж 5 років горя не знав, а як настало 70 тис.км. пробігу дізнався))) і грішити не знаю на що, чи то паливо, чи фільтра погані.
Ну так хороші дизелісти ніколи не радять заправлятися на брендових дорогих заправках так як у них солярка суха (сам перевіряв, облився як то соляркою на заправці, вона випарувалася і навіть цятка на одязі не залишилося) а якщо і заправлятися так дода...
Ага, я і дивлюся у мене рукавички все в маслянисті) Я голими руками пістолет так само не чіпаю, та й на роботі в каністрах стоїть запас, лійка так само вся масляниста, хоча по тижнях буває лежить без діла.
Ну тоді хз, може збіг обставин
У товариша Renault trafic 1.9, він на ньому всякі групи возить по просторах не тільки нашої неосяжної батьківщини, а й Прибалтики, країн митного союзу, Європи. Так ось, почалося до нього з цим трафіком з перегріву (заснув у заведеній тачці, а прокину...
Нічого собі найпростіший. це ж коммон рейл. dci)))
А толку?)