Ось і перші неприємності
Після складання мотора я слухняно проходив обкатку, перемикався до2500 оборотів, не роздавав і взагалі гранично дбайливо ставився домашини.
До 1000 км втечі потягнувся трохи ланцюг, Припрацювали клапан із'явився досить гучний шум мотора.Почав працювати як дизелек ))
Але в один, не зовсім прекрасний день, при пробігу близько 1100 км, з'явився сторонній гучний стукіт в моторі, а під капотом все булозалито маслом.
Машину знову на СТО.І розтин показало, що обірвало заспокійникланцюга, а масло погнало через болт його кріплення.Нова деталь! А наній від ланцюга вже близько 2мм виробки було.
<
Наступати на ті ж граблі не хотілося, тому поставили металевийзаспокійник від 2101 року, відрегулювали клапани, підтягли ланцюг іпоїхали обкатувати далі)
А від якості деталей я досі в шоці…
< /






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.