Рік у моїх руках

Пройшов рік як я володію 99
Є че хорошого розповісти, але не обійшлося і без негативу…
Через три місяці після покупки залетів на міні капіталку( пробилопрокладку гбц, втратила багато антифризу) Додатково з'ясували, щопрогоріли клапани, через що лупила чек, сіпалася, троїла.супер.
Ближче до НГ трапилася біда, так як стоїть гбо, проводка нафорсунки спарена і одного разу, а точніше 30 грудня забираючидружину з роботи машина заглухла і не захотіла заводиться, глянуввідразу на запобіжники, перегорів один який на бензонасос, подумаввсе, буде боляче, вирішив ризикнути і підкинув новий, завелася іодразу заглухла... І в цей час з-під капота повалив дим. )
Благополучно після відгулу НГ все було поміняно.
Стало мучити питання з плаваючими оборотами і при скиданні нанейтраль бувало глохла або обороти падали майже в нуль іпіднімалися. Перешерстив купу форумів знайшов момент, що неособливо кидається в очі. Адсорбер. З роками, якщо туди недивитися, клапан виходить з ладу і не закривається до кінця коли цепотрібно, відповідно йде підсмоктування повітря і проявляєтьсянестабільність у роботі. Зняв трубку, заглушив отвори з двох сторін (впускний колектор і на самому клапані) завів і офігел. Робота відеалі, при скиданні з високих оборотів тихенько опускаються до 800і ніяких проблем. Так само було помічено, що прокладка на дросельпропускає повітря, купив — поміняв. Лише боротьба з високоюторпедою) така петрушка🤪