Пройшло вже більше 7 років з тих пір, як у 2009 році був залишенийперший відгук про цю машинку від імені її першого власникаДокторбіммера doctorbimmer
рік 2009
Потім це було 2010-го
> рік 2010
А потім і в 2012-му, але вже від імені іншого пілота, тобтомене
рік 2012
А Цей відгук типу резюме від моменту коли Доктор купив її домоменту, коли він купив її знову :) Коли я придбав у Доктора цюмашину, вона була У відмінному технічному стані і мене вразило, щовін з увагою ставився до всіх моїх питань щодо неї. Зустрічав такихфанатиків.Машина неодноразово відвідувала BMW з'їзди у Києві таКишиневі.У Севастополі навіть була організована щорічна Маївка, наяку з'їжджалися любителі Е38. Це все за його активної участі. Цялюдина пригнала з Англії донора! Для того, щоб замінити нашіймашинці двигун разом з коробкою. Після цього вона з 735iперетворилася на 740i. Ну а за кількістю різних досліджень, фотографій, іншого у та головного часу! Після продажу машини мені, Доктор почав тужити по своїй машині вже на третій день. Почавшкодувати, що продав, т.К. Нестерпно нудьгує. Постійно цікавився, як у неї справи. Шукав їй заміну, і навіть мало не купив одногоразу. Але через рік його муки припинилися, і ось чому:Проїздивши наній трохи більше року (близько 40 000 км) я відчув, що утримуватитаку машину в ідеальному стані дорогого коштує, але продавати дужене хотілося . І Лікар запропонував геніальний вихід: "давай це буденаша спільна машина, будемо по черзі кататися, доглядати її, берегти її". Мені сподобалася ця маячня :-) Так і вирішили. Всіпитання щодо ремонту, обслуговування та купівлі різних штучок длянеї вирішуються навпіл. Їздить вона мало, 10-15 тис на рік, томусподіваємося, чи вдасться зберегти її цукеркою надовго. Може колисьнаші діти прокотяться на ній і оцінять. Незважаючи на те, що обидвами вже давно їздимо іншими машинами, Е38 — це наша машина вихідногодня. Хтось колись на форумі написав "кожен виїзд на Е38 - ерекція"- ця фраза точно відображає мій настрій та стан за її штурвалом.Особливо, коли скучив і не бачив її кілька місяців. Щоправда, ерекція швидко падає разом зі стрілкою паливного бака.-)
Це наша красуня перед в'їздом у найглибші винні підвали вМолдові (близько 70 метрів під землею)
Цього важливого дня вона була зі мною. Очолювала весільний кортеж зЕ38. Доктор був головним пілотом у кортежі. Виявляється, можназробити так, щоб поворотники горіли в пів-напруження, виходитьмайже Америкос Важко щось ще додати після тих відгуків, що писалисяраніше. Або вигадати якісь нові особливості її експлуатації. Абовигадати більш віртуозне зізнання в любові до неї. Багато слівбудуть просто повторенням. Просто вкотре скажу, і багато хтопогодиться — ця машина в нашому серці назавжди.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.