Поточний стан - потрібний ремонт.

Починаючи спереду:
Переварений майданчик краба зліва спереду, рве передню балку злівапо ходу руху автомобіля.

Вигляд зовні спереду
Був удар у бордюр цією стороною, відновлено неякісно, ​​ "посилення"наварено схоже електродом. З підкапотного простору дві тріщини.Ліве колесо в арці зміщене назад і затирало підкрилок. Праве колесотакож затирало підкрилок і протерло його до металу.
Можливо вимагають заміни кінці ланжеронів.
За крилами — стан незрозумілий, по верху зазори не б'ються, зазорпереднього лівого крила знизу з дверима сильно не б'ється.
Двері — петлі вимагають ремонту, кути дверей вимагають ремонту, місцями "листя" і каркас дверей смугою внизу потребує ремонту.
Підлога праворуч в районі від першого підсилювача по постаментзаднього сидіння — вимагає повної заміни з підсилювачами.
Дело під пасажирським сидінням
Підлога під ногами водія та пасажир — потрібне зняття знешумки таперевірка.
Під ногами водія
Задні арки — з обох боків потрібна заміна елементів арки. Ікріпленням задньої полиці — ще перевірятиметься.
Кріплення для передніх кінців заднього бампера відсутні.
Кінці задніх ланжеронів - ззаду праворуч відірвано разом збуксирним вушком, зліва просто гнилий. >
Вигляд ззаду

Зліва вгорі — стик задньої стійки з дахом — потрібна проварка —тріщина.

Велика частина з перерахованого - пропущена при покупці.Найменша — "ну, за ці гроші не ідеал звичайно, але зроблю". Івступає в контакт з правим лонжероном при гальмуванні), потрібнозняття двигуна, тільки по передній частині ~50 умовних матеріалівпо передку, 180 умовних робіт.
Прикидка в гаражах недалеко від місця паркування — 250 умовних поколу за роботу (але можливо буде більше, як знімаю всі панелі), заматеріалами невідомо, двигун знімати не треба. За діагоналями неміряли, сказали що двигун звичайно підніметься коли зроблятьтелевізор.