Стало-бути перебрав двигун, все перевірив ще раз, і, весь упередчутті - поворот ключа - "і тиша була йому відповіддю" ...Друга спроба - результат той же, але вже прислухався і розгледівклацання втягуючого реле стартера.Тестер в зуби, дружина крутитьключ - реле спрацьовує, але струм на стартер не йде.Перша ідея -пригоріли контакти.Открутил реле, а воно нерозбірне. Гуляти — косінадрізи на завальцьованому алюмінії, видалення бормашинкоюполіефірної заливки, відпаяв від контакту провід котушки — і осьвони, контакти. Зачистив, епоксидка з фіброю замість поліефірки, завальцював алюміній по твердіючій смолі.
Вранці зібрав, встановив, поворот ключа - дулю з маслом.Розібрав, перевірив момент замикання контактів не вистачає пари міліметрівходу сердечника.Ну щось я недосжал, але частина вже була, причомувідчував давно - щось не зовсім добре . Взяв гайку з дитячогоконструктора, трохи обробив, приклеїв на "супер момент гель" наторець полкателя - все запрацювало. Виходить, трохи прогнуласяконтактна пластина, що є гойдалкою, де в центрі штовхач, а накінцях контакти, і все! За ідеєю заміна! Маркетіг кермує! А ми неведемося, але радити не берусь. Хоча, як на мене, це маніпуляції зтієї опери, що виглядають страшніше, ніж насправді є
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.