Питання до знатоків ! #2
Хто знає яка повинна бути напруга на клемах акума при працюючомудвигуні та увімкнених всіх приладів( у моєму випадку:ближнє+дальнє( лампи штатні), 4 положення обдув, обігрів заднього скла).
Генератор видає 14.2В (замір із клеми + генератора і масакорпус)
Питання по іншому:наскільки має просісти (приблизно)напруга? <
Акум на клемах показавши 12.7 (12.5) ПРИ НЕПРАЦЮЮЧОМУ ДВИГУНІ.
Коментарі10
14.2 - нормальна зарядка, коли більше - АКБ кипити менше - недозаряд. У тобі все дуже добре!
Акум без навантаження і вимкнення двигуна- 12.1-12.7 (у деяких випадках 13.2)Увімкнений двигун нормальне напруження 14.1-14.7 незалежно від навантаження, генератор має інструменти для корегування зарядки акумулятора в залежності від споживачів а тако...
менше місяця я замінив генератор повністю. я звичайно задумався над тим, що могло щось вийти з ладу…але ж все нове. і в -25.
У морози холодний старт забирає до 20% ємкості акуму. Мій режим їзди зараз це завезли батьківщину до школи/на роботу і сам на роботу. )
Те саме. Ну столяра ще нормальна має бути.
14.2 У це гарний показник. Я в собі перевіряв то при повному навантаженні ( вмикавши все що вмикалося) то просідало буквально на 0.2-0.4В. Менше 14 вольт не показувало
а в мене просіло до 12,5-12,2 В походу ... акум втомився. спробую заряджу подивлюсь що з того вийде
У тобі в місті немає спеціаліста з акумуляторів?
тут іноді потрібно прочитати тонну інформації щоб потім тому спеціалісту ще пояснити як і куди що робити…а віддати пару сотень за те що можна зробити самому то я вважаю не доцільно. потепліло і все стало нормально. як то кажуть тут до бабки не ходи і...
Просто, у нас є реально толковий акамуляторник, який розбирається, в тому що робить.