Глушити чи не глушити?..
Давно катаюся на турбо дизелях, найчастіше Sprinter і Crafter. Ідля того, щоб продовжити життя турбіні, ніколи не глушив двигунпісля довгої поїздки трасою, ну хвилини 3, а може і 5 Коли на фірміз'явився Peugeot Partner Дизель 1.6, і ось його можна було глушитивідразу, так як у нього включався вентилятор рециркуляціїтурбіни.Просто кажучи турбіна охолоджувалася коли двигло вжезаглушено.
Так само на Touran TFSI 2011 мого батька така ж тема.Глушишдвигатель - включається вентилятор і охолоджує все в комплексі, ідвигатель і турбіну. Питання таке, чи є в Mazda 3 або Ford Focus IIтака ж система охолодження, чи краще не глушити двиг? так от ідумаю чи вбиваєшся цим двиг.
Коментарі9
Я завжди глушив відразу, ні коли не чекав. Хоча знав про те, що це погано. Але за 5 років ні чого не сталося)
Якщо в тебе нова машина з салону, то так. А я купував машину з пробігом в 177250км, і я не в курсі як на ній їздили, але відколи вона стала моєю - я хочу робити все правильно.
У мене Мерседес був 2000р. Стародавній як мамонт) 2,7 Дизель
Працюючи торговим, заочно ВРЮ машину вбиваєш(((
Так то так, але я дбайливо її експлуатую. Я навіть не їжджу там, де погана дорога) Та й моя їзда між містами це краще для мотора ніж міська їзда)
Став сигналізацію з турботаймером, і не парься.
У нормальних авто це називається турботаймер) як заглушив тачку, вона ще працює деякий час щоб все охололо і потім сама глухне.
Знаю) Ну і в яких нормальних він стоїть?
Це додаткова опція, на нових тачках вбудована, на турбо тачки як тюнінг)