Поліровка ЛКП та фар вручну

Все почалося з того, що на початку тижня вкотре притерлися домашини. І я вирішив поїхати на гаражик і полірнути й інші нюансиЛКП.
Почав з найпершої притертості, яку Мазда отримала в перші дні життяу мене. Беру 1000, потім 2000. Шліфував, бо просто пастою нічого бне вийшло. У всіх наступних ситуаціях я обходився тількимікрофіброю і полірувальною пастою К2 турбо.
Заматував і знежирив антисиліконом. Я ні куди не поспішав, і ось щовийшло за півгодини. Далі думав скористаюся оригінальним підкрасом, який радив rostyB У попередньому посту вкоментарях.
Ось він.Колір 38Р
Знежирив і далі ...
Завдав на потрібні місця. Було стерти мокрим спонжиком горбокфарби, але вона просто кудлатіла і злазила вся. І я почавпридивлятися.
Родин до 09.19

І одразу все стало на свої місця. Зателефонував до менеджера точкивидачі товару Екзиста, сказав, що у понеділок усе вирішуємо. Часубуло багато, вирішив оновити фари. РУКАМИ.

Оклеїл. Додав пасти К2 Турбо та водички
Не знаю чи потрібна там вода, але я все переполірував з водою.
30 хвилин роботи мікрофіброю.
Ось такі вони були. Такі виходили в процесі. Був ще нюанс поправому задньому крилу, а точніше арці. Ось такі були пошкодженняЛКП. p>
Ну і на наступному фото результат моєї роботи тільки пастою, водоюі тільки фіброю.
Більше ніж радий результатом.

Так як забризкав підкапотку пастою, Після полірування фар, взявручний обприскувач додав воли і рідкого мила і пензликом вимивавдвигун. Виїхав з гаража на денне світло, подивитися все-такивийшло. І після цього їду на мийку змити пасту з усієї машини.

Ось і все