Заміна мастила в АКП
Запчасти на фото:JT468P
Перед настанням "справжньої зими" було вирішено провести замінумасла в автоматі.Однією з причин було те, що за записами відпопереднього господаря це робилося востаннє 40 тис. Тому.Загалом, тягнути сенсу не було.Для цієї операції були закуплені такіпозиції:
> 5л масла Subaru SOA427V1500
фільтр АКП Asakashi JT468p
Їхати міняти було вирішено на один із клубних сервісів Субару, після відкручування зливної пробки стало ясно, що вона такожвимагає заміни, т. До різьблення прийшов кінець Благо, ця дрібничкабула на складі.Трохи спантеличив такий нюанс - заміну провелисамопливом без зняття піддону.На моє питання щодо заміни разом зфільтром АКП, було сказано, що 5л масла не вистачить (треба порядку7л) І така заміна займе багато часу, тому що треба чекати покистече все масло.Мовляв, в ідеалі залишати машину на ніч.Явідмовився, тому що був обмежений за часом. Тепер намагаюсязрозуміти, чи не зробив я помилки? Поясню чому. На авто 2008-2009модельних років із коробки прибрали додатковий фільтр АКП, залишивши лише фільтр-сіточку. Тобто, по суті, масло більше нічимне фільтрується. Почитавши звіти з Драйва, дійшов висновку, що убільшості вони чисті. Однак, на машині вже пробігу за 200, так щодумаю, що від заміни фільтра раз на 40 тисяч гірше точно не буде.Брати-Субароводи, чи є сенс весною повторно проводити заміну, алевже зі зняттям піддону та фільтром?
Коментарі20
А навіщо чекати добу, можна ж методом заміщення. ? А на якій сто робили?
Ст спік на Окружній. Запропонували тільки такий варіант
Дивно, з розводять? (
Не думаю, просто вважають, що так правильніше
7 літрів якось обмаль, я собі міняв то влізло більше 10 поки не полилося чисте
Так по правильному і змінюється масло, залишається на ніч. Якщо заміна масла в коробці, відразу одним махом в редукторах. Повна заміна масла в коробці 1 раз на 100тис
дякую, врахую
Звичайно є сенс робити другу часткову заміну, і бажано швидше, тому що там у бублику ще залишилася майже половина масла і зараз у тебе бульйон трохи кращий, ніж старе масло, і скоро воно стане таким же поганим ... Я міняю масло в АКПП через апарат, в...
швидше за все так і робитиму, але вже навесні
так а на фотці у тебе ж основний фільтр? або ти його якраз і думаєш міняти чи ні?
Зважаючи на все я неправильно позначив фільтра. основний фільтр - це мається на увазі фільтр-сітка в піддоні? а додатковий (якого у мене немає) - це який накручується (як масляний).
А asakashi цей це ж пластиковий наче замість нашої металевої сітки виходить?
ага. взяв його через те, що оригінальний субаровський фільтр зроблено в Китаї
А цей де?
добре питання. марка позиціонується, як японська, але цілком імовірно, що той же Китай
В оригіналі на жаль теж йде пластик (хоча заводський - металевий).
Масло можеш частково замінити через час ще раз.
Так установи сам цей фільтр так багато хто робить. я в тому числі там діл на 5 хвилин відкрутити заглушку закрутити перехідник і фільтр
Так ніби фільтр під лівим крилом за акумом є ...
це який візуально, як масляний? в тому й річ, що з MY2008 його прибрали