Карбюратор VARAJET-II
Довго не міг знайти хто б у нашому місті взявся за старенькийнімецький карбюратор.
На щастя я все ж таки знайшов таку людину. Читав і чув багатопозитивних відгуків про нім.
І так я вирушив до нього (до цього я подзвонив і він призначив менічас, тому що до нього постійна черга).
Під час розбирання було виявлено неодноразове втручання "ламерів"вони навіть примудрилися на кріпленнях другого клапана зірватирізьблення, в один отвір вони вкрутили саморіз, а друге залилиякимось незрозумілим клеєм. Згодом клапан заїдав. Все ж такивдалося змусити карбюратор правильно працювати, зараз витрата з 22літрів впала до 9-10 літрів (по місту).Машину перестало трусити, двигун став рівно працювати.Взагалі моєму щастю немає межі., знаходиться на набережній у гаражах 47-го боксу, 0679302912
Коментарі4
Я сьогодні свій помилок, розібрав… Прийшов до висновку, що треба замінити всі прокладки. Питання, а чи знайду я їх у нас? А в іншому все виглядає непогано.
Я сьогодні купив VARAJET-II за 3000р і відніс майстру чекаю на дзвінок!
удачі з карбом, у мене теж Varajet II але тільки французький і хорошого майстра важко знайти, якщо його добре відрегулювати то він дуже економний
На рахунок, економний, це я вже помітив, після регулювання став їсти набагато менше.