Вчора відвідав "прага Авто" на Кільцевій (м.Київ).
Були і на стенді, і на щільному огляді по ходовій.
Фото результатів стенду - нижче.Все в межах норми. >
Але, не буває на 102к пробігу все рівно.Вилізли (точніше підзносилися) опори задніх амортизаторів. Пара.
Так само, вже очікував знос гальмівних дисків і колодок.
Вирішено все відразу замінити (тор диски і Тор колодки — перед ізад )
Вибір упав на TRW.Здивувало те, що диски тепер у них (як менісказав постачальник) з анти іржею.Тобто покриття диска таке, що вінза ідеєю не буде іржавіти.
Фото дисків і колодок — додам пізніше.
Діагностика показала так само, що слід долити рідину охолодження (оригінал) та замінено гальмівну рідину, вся. На оригінал, ессесно.
Вартість питання на оф сервісі — 104 грн за рідини.
Сервіс — діагностика+робота — 327
***
Так само майстер сказав, що є нерівний прихват зчеплення. Швидше завсе зносився диск, але можливо і виготовляється вижимний підшипник.У будь-якому випадку треба знімати/дивитися. Але зараз більшегрошей не було, і вирішено, оскільки "болячка" не яскраво вираженаі не критична (трохи пізніше вистачає, чим має) - можна трохипоїздити.
Але у рекомендації записали.
Коментарі6
близнюк! у мене теж пробіг 102 )) теж недавно робив діагностику. Скажіть, а візуально якось можна визначити знос гальмівний?
Можна. Подивіться на диск гальмівний. Там не повинно бути глибоких борозен. Ну або при швидкості невеликій на нейтральній, спробуйте просто загальмувати. Якщо биття в кермо немає - то, можливо, видимих причин для занепокоєння немає. У мене биття бу...
спасибо.ну борозен то небачити і биття не відчуваю. Але коли подивитися то видно що на диску вже є вироблення, балка така
Мені пощастило. Подзвонив увечері в середу, попросився на ранок, але там було забито все. Сказав, що зможу о 15.00 під'їхати. Взяв на роботі пів дня відгулу - і поїхав, бо тягнути було вже нікуди. аншлаг.
ага, практично відразу)
за скільки днів записувався?