Термостат 92 від Vernet

Місце установки
Новий
Ну от і відбулося. Нарешті таки поміняв я термостат на 92градуси.Дякую всім, хто допомагав зважитися на даний крок.
< Учора встановив цей девайс за 15 хв. Герметик не мазав, томущо багато радили цього не робити. Та й минулого разу при зняттістарого виявив шматочок герметика під старим елементом. Що показалиспостереження? :
1.На ХО двигун прогрівся до 90 градусів за 7-8 хвилин (по бортовику)при 0 за бортом.
2.Стрілка начебто гуляти перестала, але знаходиться на позначці між2 і 3-м поділом.Можливо щось зі стрілкою.Але тішить стабільністьположення.
3.Вентилятори спрацювали на 93-94 градусах, охолодивши ОЖ до 83-84градусів.( У керівництві Температура включення на низьких оборотах96 ° С). Знову ж таки на неодружених і з відкритою кришкоюрасш.Бачка. НЕ Зрозуміло! />
5.Тепле повітря стало надходити в салон при зрушенні стрілки трохивище 1-го поділу (хоча цей ефект міг статися після промиваннярадіатора обігрівача).
Тепер необхідно перевірити роботу термоса на трасі. Відпишусь.
З приводу міркувань на ці спостереження прохання відписатися.