Погано включається 1 передача! Підкажіть у чому проблема?
У чому може бути погане включення 1 і іноді 3 передачі. Як ніби вщось упираєшся або ж того туго.Якщо перша упирається і вартовключити 2 потім знову 1 і як по маслу! Ось ця проблема не постійнаале вона є! Допоможіть підкажіть у чому може бути проблема?
Коментарі17
Але швидкість так само погано включається ? А зчеплення в кінці схоплювало ?
Мені перегазовка допомагає, особливо бісить коли йдеш на знижену передачу і треба швидко стартанути, наприклад при повороті, а вона не встромляється. З перегазовкою легше. Зчеплення міняв 15к тому, масло в КПП 2к назад.
Після заміни зчеплення проблема залишилася? Значить тоді тяги куліси
коли машину купував, то зчеплення був від слова зовсім, тому відразу після покупки поміняв його.
Була також проблема з першою передачею допомогла заміна всіх важелів на кулісі.
Я теж уже так думаю)
Перед регулюванням вкрай бажано фарбою або чимось подібним намітити початкове положення штока та хомута, для розуміння куди рухати шток послаблюючи хомут.
Спасибі за пораду)
Ні. Мені самому довелося розбиратися. Зсуви штока на 1-2-3 мм дають кардинальні зміни в перемиканні
У вас просто невідрегульований механізм перемикання передач. Для його регулювання потрібна яма, ріжковий ключ на 13 і помічник в салоні. Відгинаєте знизу термоекран вихлопу на самому початку, трохи відкручує гайку хомута і рухаєте шток від ручки пере...
чи немає відео як таке роблять?
І ще ця проблема не постійна. буває що чітко все включається від 1 до 5, а буває, що впирається перша і далі не йде
Підозрюють що у вас подушки вже втомлені. КПП з двигуном гуляють на них. Суть регулювання полягає в тому щоб домогтися включення передач на підвішеній КПП і жорстко закріпленої на кузові ручці перемикання. Тобто якщо КПП гулятиме на подушках то і пер...
Привіт, підкажи мені, я помітив теж на своєму турі що буває при різкому гальмуванні а після 1 передача легко включається, а коли не різко гальмуєш то може туго вмикається, я теж думав що подушка. Питання тільки подушка кпп або ще ті що ще питання, ра...
Подушки двигуна легко можна перевірити. Відкриваєш капот, знімаєш декоративну накладку двигуна і хитаєш спочатку ліву сторону вперед-назад, а потім праву. Якщо вдається руками отримати люфт (хід двигуна), хоч 5 мм і більше, то подушку під заміну
Перевірити, що балансир не впирається в патрубок від печі. Один дивиться, другий ручку тремтить. Зазвичай там патрубок протирається і на балансир слід тертий
Це теж дивилися в першу чергу і змастили всі тяги. Але я так думаю, потрібно втулки міняти