Під час огляду машини перед покупкою звернув увагу на запітнілузадню праву стійку. Також, було чути стукіт цієї стійки під часїзди.
Станом на травень, старі стійки настільки були вбиті, що фонтанолії з правої задньої стоки залив всю арку і деталі підвіски.Машина стала трохи вище:пішли рискання авто в поворотах, заднячастина автомобіля їде як по рейках. Зовнішні пильовики були всіпотріскані, а внутрішні пильовики стояли якісь універсальні.
У результаті, приводу було перебрано, закладено нове мастило, всіпильовики поставлено нові, оригінальні.
Замінено масла в двигуні (+ фільтр), в КПП та редукторі.
Двигун:COMMA 5W40
КПП та редуктор:COMMA 75W90
Фільтр, як завжди, MAHLE (ця фраза, по ходу, у всіх моїх бортовикахзустрічається)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.