Значить, як згадував у минулому записі, якийсь шкідник затонувавзадні ліхтарі, при цьому навіть не заморочився зняттям їх завтомобіля (4 гайки відкрутити — то велика робота, мабуть). *Яривтак, принагідно затонувавши навіть бампер... І так зійде! — накупивфанфуриків з різними рідинами я і пішов у гараж проводитивипробування. ". Було сказано, що треба просочити їм ганчір'я інамагатися відтирати ліхтар від лаку тонуючого. Наступнимфанфуриком на черзі була рідина для зняття лаку, отже, в ютубічувак розповідав і показував:кидаєш на ліхтар чисте ганчір'я, просочуєш його жижкою, чекаєш пару хвилин, відтираєш підірванийтонувальний лак.
Через кілька хвилин заглянув під ганчірку — о, диво! Лак підірвавсяі почав відходити катишками! Але не довго музика грала. Як тількиліхтар почав висихати від рідини, прозорий пластик почавкаламутніти. І радість швидко змінилася розчаруванням. Там уже булоне до фоток.
Того моменту я і зателефонував Tuskin. На моєзапитання "фсе пропало! Що ж тепер робити? !" він спокійно відповів "шліфувати! " Загалом, наждачка 1000, потім 1500 і так далі. Потімфінішне шліфування пастою і результат:Після мийки Висновки робітьсамі, а Артуру респект і велике спасибі що врятував!
>
З.И. В жопу ара-тюнінг.
Коментарі9
тюнінг-сила
спорт - могила
Щойно пластик тріщинами не пішов після змивки лаку ...
Сам у шоці
Відмінно пам'ятаю як задні ліхтарі почав протирати, типу ацетону щось, і пішли мікротріщини, як павутина
Може, мої ліхтарі врятувало те, що в цій жижці вміст ацетону маленький був.
Так так так, а як же лак зверху після шліфування? або плівка прозора?..)))
трохи тепліше стане - лакуватимемо. Без лаку - ніяк)
Завжди, будь ласка!)))