Привіт усім! Вирішив поміняти свічки запалювання, так як пробігавто вже на момент заміни 102570 км. Прикупив свічки, але неоригінальні. В оригіналі Denso, а я купив BOSCH. Чому? :1) дужебагато підробок і визначити виробника практично не можливо, 2)звичайно ж ціна! Свічка BOSCH (іридієва звичайно) обійшлася в 160, 0грн. За - 285 грн.За 1 штуку.От і різниця в 500 грн накомплекті.Міняв сам.Свічки жодного разу не відкручувалися, томудовелося, дві з них, поприскувати ВД-40.З інструменту:подовженаголовка (70 мм) на 14 мм, комір з подовжувачем, магніт на гнучкомудроті (діставати свічки з колодязя г/б), рукав кисневий близько 30см. (для закручування свічок) і все вийшло))) На все витрачено часублизько години.Після заміни свічок педаль газу стала більш чуйноюна натискання і пропав провал при старті.Думав зчепленняпідходить.Був при відпусканні педалі зчеплення провал і різкийпоштовх, як у недосвідченого водія))) виявилося просто свічки)))Так, що міняйте свічки - це іноді корисно! ))) . Всім добра таудачі!
Коментарі6
Зараз замість свічок Denso SC20HR-11 Iridium Extended (90919-01253) випускають ось ці Denso SC16HR-11 Iridium Extended (90919-01275), купував підпільно з дилерського СТО за 340 грн - 1.
А ціна? 640 грн за 4 шт.звучить приємніше))) На бошах накатал уже 22000 км
Тож bosch поставив. Попередній господар ваще від хендая вдул))
Я брав у дилера...
BOSCH…а розкажи як пирскати WD на свічки? в колодязь що заливав? xD
Так у колодязь! Заливаєш у колодязь трохи. Треба трохи крутнути на затягування, а потім відкручувати. ВД-40 має бути в оригіналі. Оригінальна висихає швидко і не залишає жирної плівки.