Загалом сьогодні дощ робити нічого, і вирішив я заморочитисячисткою дросельної заслінки і глушінням клапана ЄДР . Ну адросельну заслінку вирішив принагідно подивитися, думав чиста, алеколи зняв повітрян був у шоці, вирішив все-таки мити. Далі 4 гайкиі дросельний вузол в руках, вірніше шматок бруду Мив 647розчинником і м'яким пензлем. Плавніше працювати.Так що хтось немив заслінку як я за 100000 тис. Жодного разу рекомендую зробитице, і заглушити злощасний клапан егр який і допомагає засиратидросель!
Схожі записи
Прибираємо стукіт гідрокомпенсаторів (частина друга)
Прибираємо стукіт гідрокомпенсаторів (частина друга)
2
Значок з підсвічуванням, своїми руками Встановлення!
Значок з підсвічуванням, своїми руками Встановлення!
10
Зарядний пристрій зі старого безперебійника своїми руками.
Зарядний пристрій зі старого безперебійника своїми руками.
19
Коментарі11
Питання ось думаю робити це чи ні
підкажіть, прокладка під дросельну, та що на фото?взяв таку але товариш стверджує що металева з гумовим кільцем.Та що на фото підійшла?
Тільки знайшов один нормальний пост, про чищення дроселя на дизельній капі! Залишилося питання — де знаходиться егр і дросельний вузол? Де їх шукати?
клапан відкритий, начебто все без змін
від пивної з часом прогорає, я з консервної зробив
Я ж не зі звичайної банки робив, а з товстої, так що ця не прогорить)))
До речі, довго вже їздиш із заглушеним ЄДРом, як машинка, не пустує?!
з осені, та ніби не пустує, буває провал, але це швидше за все не за егр
Здрастуйте, як поводиться машина зараз. Клапан назад не відкрили?
А не тонкувата бляшанка від пивної банки буде?
0,75мм. думаю достатньо!