готовий їхати на фарбування

Отже більш-менш на колеса "гелік" був поставлений (в сенсі, йогоможна вже буксирувати), а тому настав час підфарбуватися, підваритися, підрехтуватися і т.Д. П. Було зроблено:
1. Гальма ГТЦ і вакуум був поставлений з ВАЗ, педалі гальма тазчеплення з деякими переробками також з ВАЗа.Трубки на передніколеса були замінені на ВАЗівські. На передні колеса встановленідискові гальма, які мені надіслав Гриша «Одеський Фактом», а самебула поставлена ​​нова кришка на колісний редуктор, до якоїкріпиться супорт ВАЗ 2109, встановлений гальмівний диск змазди.
2. Перебрано, перемито всі колісні редуктори, поставлено новісальники та підшипники.
3. Відремонтовано коробку передач.
4. Ліфт. Рідні колісні диски не входять, довелося ставити диски на15, а тому піднімати машину, щоб нічого не терло. Ліфт на 4 см. Звиносом передніх коліс на 6 см. Комплект ліфтів також взяв у Гриші«Фантома». Окремо хочу відзначити те, як було весело відкручуватиболти, якими кріпиться ходова балка до кузова. Болти, якими вонакріпитися заіржавіли намертво. Намагався відкрутити за допомогоюударного ключа, у результаті з 8 болтів 4 болти зламали. Балкузняв, а з рами залишилися стирчати огризки болтів. Зі стану вийшовза допомогою електрозварювання. До огризка болта акуратно але дужеміцно приварив шматок арматури діаметром приблизно 4 см. Нагрітийвід електрозварювання болт різко охолодив водою, а потім метровоютрубою, яку одягнув на приварену арматуру, відкрутив огризокболта.
5. Поставлені диски на 15 з мазди та й нова гума теж булапоставлена. Диски купив суто випадково за оголошенням.
6. Почищено від іржі все днище і в два шари розкрито ґрунтовкою.Надалі днище «задую» пуш.Салом, мовилью і т.Д. - Найнадійнішийзасіб від іржі.
7. Вирізані з кузова фрагменти, що згнили - пороги, задню частинупід стопами і т.Д.
8. Ну і купа всяких дрібниць…
Після «ліфтування» та встановлення нових коліс (це приблизно +6 см.у зрості), з гаража виїхати зміг лише на спущених колесах інапіврозібраним верхом.
> Далі рихтування, зварювання та фарбування. Фото викладу, прокоментую пізніше.