Всім привіт.
Тримач
p align="justify"> p> Вбудована навігація нікуди не годиться, але потреба в навігації не настільки велика, щоб змінювати всюмагнітолу, тому ми подумували про магнітному тримачітелефону.Варіант з кріпленням в жалюзі повітроводу відпав черезризики зламати їх. Сайт "розетки", побачив акцію на магнітнітримачі на присосці (255 грн замість 450 грн.) Замовив, отримав., Що великий телефон заважатиме оглядовості, але приємним сюрпризомстало, що ця присоска реально добре тримається на торпедо, і цедозволило розмістити так, що телефон практично не перекриваєдорожню обстановку.
<
При такому розміщенні кабель живлення телефону стелиться поповерхні торпедо, йде в гніздо зарядки і не заважає.
Авто експлуатується в місті Витрата нижче 13 л/100 км бачимонечасто через особливості локації та пробок у години найвищогонавантаження. Буває і 15. Якщо чесно, морально це трохи напружує.На вихідних їздили по області, і після пробігу трасою на швидкості90-110 км/год витрата впала до 7.6 л/100 км. Показання передпоїздкою не скидали, тобто. Це витрата з урахуванням міських 13.Зовсім інша справа. Загалом, через 1.5 року після покупки вважаю, що Nissan Juke - дуже непоганий і зручний варіант авто для їзди помісту з високим кліренсом чи недалекими поїздками з невеликимбагажем. Як мені сьогодні озвучили, якби не варіатор, то ціни б ціймашині не було, адже за таку вартість вигадати альтернативу доситьскладно. >
Коментарі6
Себе таку хрень купив на телефон.
Знаю таке, була в Kia, зручно, але хотілося знімне.
Що то в тебе витрата не забагато? Я максимум в 8-9 л вкладаюся в місті. Їзда середня плюс пробки і тд.
Дуже невдалий маршрут робота-будинок. Шлях у 5 км їдемо пів години, а може займати 40-45 хвилин, якщо не пощастило. Рекорд був два тижні тому - 1 год 20 м.
Пішки напевно швидше)))
Швидше, але там хвилин 15 підйому, тому дуже ліньки )