Ну що ж, я думаю мало хто з власників хваленого і живучого 124-гомерседасу був повною мірою задоволений своєю панеллю приладів.Зроблена вона на заводі якісно слів немає, так вже не роблять цейфакт, сталь, алюміній, бронза, але на жаль при всьому наборіякісних матеріалів - підсвічування залишало бажати кращого, виглядало все це тьмяно, нудно і убого це ж на кшталтмерседес)))
Справа була ввечері і робити не було чого, випадково в інтернетіна сайті оголошень натрапив на виготовлення шкал на ПВХ.Подумав ачого і ні, Замовив шкали і поставив, ну однозначної реакції небуло, начебто й нове а нібито і не те.Довелось розбирати і мінятилампи на діоди і ставити нормальні стрілки.
Стрілки довго думав де взяти, шукав в інтернеті але так і незнайшов, потім думав переставити з іншого приладдя, але не хотілосякупувати кілька приладів заради стрілок адже у 124-го їх багато, тай не на всіх приладах аналоговий годинник.Вибір упав на приладкувід S500 W140 97-го року, купив її відносно не дорого, з надієюможе чогось ще з неї зняти, але на жаль крім стрілок з неї нічогоне підходить, та власне стрілки теж не підходять без доопрацювання.Стрілки зняв, прибирання викинув, і найнеприємніше виявилося, щоотвори в стрілках 124 і 140 м'яко сказати різні, довелося щосьскладати, взяли гравер і стали їм пиляти ніжки по висоті і поширині т.К. Надто довгі і товсті були, питання встановлення на валприладів було вирішено таким шляхом — узяв стару стрілку, кусачки, і відкусив ніжку старої стрілки, яку згодом вставив в отвір стрілкивід 140, після чого він чудово сідає на вал приладу. Аленайцікавіше ще було попереду, развесовка то у них різна, вірніше на124м стрілки з грузиком, відбалансовані, а у випадку зі 140м зовсімвсе не так, просто шматок пластикової стрілки і все, все це тому щов 140 застосовані зовсім інші приводи, яким не потрібні ці вантажі, баланси і т.Д. На око були встановлені вантажі в стрілки від 140, знизу під ковпачком, де зарання було висвердлено гравером під нихотвір. Стрілки готові. Далі підсвічування, місця в панелі приладівне те що б мало, його там зовсім немає, особливо над годинником, вони в мене так і не горять, хоча можна ще повозитися з гравером, все вздовж і впоперек спиляти і встановити діоди, але поки бажанняні це робити, і тим більше мене не сильно бентежить що вони неповністю горять, Взяв шкалу спідометра і обклеїв її діодний ленторпо торцю, на фото видно, на датчику бака і тиску довелося такожспиляти до невпізнання рідний кронштейн щоб хоч якось підсунутитуди діоди, геморно, але щось вийшло. Далі підсвічування стрілок, стрілки самі по собі у 140-го помаранчеві, і горять помаранчевимвід білого світла, але захотілося чогось іншого, купив червонідіоди та основу для плати. Знову ж таки за допомогою гравера булизроблені подіуми для діодів стрілок. Друг спаяв мені ці діоди наплати, з'єднали з діодною стрічкою і зібрали до купи. Але думаю, начебто красиво, але чогось не вистачає, тому було вирішено зробитиплавне розпалювання шкал і стрілок, спаяв знову ж таки мені другплату плавного розпалювання, підключили і ось що>
, самі того не чекаючи отримали стрілки і шкали, що окремозагоряються, результат сподобався так і залишили. Так само вотриманій платі розпалювання є можливість що б ще й плавно всегасло, але чомусь якщо так підключали у мене постійно слабенькогоріли діоди навіть коли світло вимкнене, тому обійшлося безплавного відключення. На завершення відламав просто ненависну меніпищалку з приборки яка гидко пищить коли включені фари і відчиняєшдвері, замість неї встановив приємну пищалку, що приривисто пікає.Їздив-їздив, все красиво і добре, але постояла машина на сонці іліва шкала поплавилася, загнулася по краях, зателефонував виробникушкал, він здивовано сказав що я перший з такою проблемою, я думаюну добре може не пощастило. Менше, їздив довше і знову поплавилосятам же, дзвоню знову — каже що замість ПВХ як у мене він ужевикористовує полікарбонат який тримає вище за температуру, осьзамовив втретє, поїздимо — подивимося. Та й яскравість цієї справирегулюється штатним реостатом.
Коментарі19
привіт! а стрілки годинника підійшли? працюють годинники?
Так, підійшли, працюють звичайно і світяться
відмінно.знач можна брати такі стрілки))
Млинець жирчик звичайно! я теж хотів, і вже замовлення шкали, і майже купив з w140 приладку, але після прочитаного став сумніватися)))
Та в принципі нічого понад складне, головне бажання і терпіння)))
Та цього то повно, і в цілому розібрати те теж можу, але ось зі стрілками борода мене прямо в ступор увігнала, я так зрозумів ви вже по ходу п'єси думали?
Та ні, стрілки купив, насамперед (вірніше всю панель від w140) а тільки потім вже різав і тд. я без стрілок і не планував навіть що-небудь робити, варіант без стрілок, що світяться, навіть не розглядав)))
Ну от і я про те ж, вже знайшов на розборі приладку, але ось нічерта не зрозумів що де пиляти, ну це я так думаю по дорозі буде думатися))) а як підсвічування зробили щоб так рівномірно горіла?
Та я б не сказав що мега рівномірно горить у мене, дам зараз посилання на хлопця у якого класно вийшло)))
Давай))
Круто 5+
Спасибі)))
Перемудрив з самою шкалою)) Я теж робив схоже підсвічування. Ось тільки використовував шкали зі світлопаперу, рідні не довелося знімати і посадкові місця не курочити. Завжди можна повернути в оригінальний вигляд. Для освітлення стрілок просто підклав...
Думав таку робити...
Потрібно терпіння залізне щоб її зробити)))
Ну з цим проблем немає ... Не вистачає, донорів під цю справу
Тож зараз дорого вийде така приладка, краще взяти сучасну з іншої машини з електронним спідометром
Шинтяк приладка. Класно виглядає. Теж думаю зробити таку приладку, але у проблема з вибором світлодіодів. Білих немає. Ти по краях стрічку чим клеяв, і ще питання ... як ти зробив і з чого плавний розпалювання шкал і стрілок. Заздалегідь дякую. . Я т...
Та не питання)))