Замінив салон

Після купівлі машини довелося повністю поміняти салон.
Сидіння були вкриті майже 30-ти літнім брудом, салон бувдорестайлінговий, м'який пружинний.
На водійському сидінні були поламані всі пружини і кріплення, наповоротах воно їздило і нахилялося, пружини врізалися в п'ятуточку.Після півгодини їзди вже хворіла і дупа і спина.Спробуваввідремонтувати салон сам, особливо нічого не вийшло, раз навітьйого хімчистили шкодую про витрачені гроші, новий салон увідмінному стані купив дешевше за хімчистку. Через колір але все жтаки знайшов у візуально пристойному стані, але так само довелосявсе доводити до розуму, зміцнювати ручки і т.Д. ))
Торпедо з приборкою завершували картину внутрішнього жаху машини, торпедо крава була, толі від сонця чи залишається тількиздогадуватися від чого, панель приладів, якщо її можна так назватибула жахлива - світила одна лампа, спідометр не працював, тахометра не було, був великий годинник, Шкали і стрілки вицвіливід часу, стрілки бака і температури бовталися, скло булопрокопчене дизельним димом, копати якого була скрізь, після того яку минулих господарів тріснула головка і диміло в салон.
Ні горіла жодна лампа по салону, довелося скрізь міняти на діоди, баранчики температури печі облізлі були, дефлектори повітроводівзламані, центрального взагалі не було, були дві пластикові заглушкиаля Газель.