Усім привіт, отримав на борт блок коректора фар разом зрегулюванням яскравості підсвічування.
Вирішив що потрібно його підключати, не пропадати ж добру, сказано- зроблено! Підключати його зовсім не складно, для цього потрібно:-зняти бардачок і знайти за ним сполучну колодку S205 з червоноюкришкою, вона примотана ізолентою прямо до підсилювача торпеди -знаходимо на ній петлю зеленого дроту - розрізаємо її і ... (осьтут доведеться зіграти в лотерею, довго думав який з двох кінцівтягнути до блоку регулювання, спробував один - і нічого не сталося, точніше сталося, пропало підсвічування всіх приладів, тоді беремодругий кінець і все працює) ось коли визначилися з потрібнимпроводком тягнемо його до димера На самому блочці два вільні піни, 3 і 6, пробував підключати і до одного і до іншого — регулюванняпрацює, тому вирішив зробити по заводу і відповідно до схем іпідключив на третій пін.
жовтий проводок
Збираємо все і радіємо новою функцією для зручності.
До речі, потрібну мамку для піна не знайшов у магазині, томусмикнув зі старого комп'ютерного блоку живлення мамку зі шматкомпроводу >
встала туди як рідна
Усім удачі і не ламайтеся, продовження слідує! )






Коментарі6
А ти купував новий регулятор?
Ні, бу
Підскажи як правильно зняти з торпеди блок коректора фар?
Я знімаю пластик під кермом (над ногами) і зсередини рукою видавлюю його назовні.
Дякую, буду пробивати)
Там нічого складного, удачі