Заміна релюшки
писати до ладу нема про що, проблема була в тому що акум незаряджався від генератора, відразу і не подумав що це релюшка, та йне здогадався б якщо не знайомий автомеханік))) так ось у чомуприкол, почав грішити на сам акум так як музику слухаю відпідсилювача а він тягне не погано на себе та ще й зима і на постійпрацює обігрів заднього скла і в сумі вольтаж почав падати доки водин не помітив що навіть із увімкненим двигуном вище 10 вольтзамість 14 не піднімається, фак, думаю або акуму все або самомугенератору, поїхав мені тестером перевірили акум в нормі гена теж, потім знайомий каже я навіть дивитися не буду їдь купуй релюху насам генератор і вуаля він має рацію одна щітка запала, поміняв нановий і відразу вольтаж 12 з вкл.Все що є борту, підсилювач, світло, грубка і т.Д.І всього лише одна маленька деталюха)






Коментарі7
Як то 12 все одно обмаль
не сперечаюся! але при тому що все включено, я протупив потрібно було кружок намотати і подивитися яке напруга в ланцюгу, а так до цього хоч у русі, або просто газуючи на місці вище 10 не як а все включав так не айс Зовсім (завтра відпишуся, потрібно...
3 х рівневий реулятор не думав поставити?!
куди, на сам генератор?
Читай у мене БЖ там все написано і фото навіть є, воно ставиться замість заводського регулятора(щіток у народі)
ok я якраз переглядаю твій БП повністю)
Ну може чого ще корисного знайдеш)