Схід-розвал.
Усім здрасте!
Після заміни внутрішнього пильовика передньої півосі, було вирішенозробити сход-розвал. Процедуру цю і без заміни пильовика збиравсязробити, оскільки при русі прямо, кермо на кілька градусів булоповернено вліво, а це мені не подобалося. Не роблять(. Вирішенобуло компенсувати цю справу сходженням. Вийшло в результаті, щозадні колеса залишилися з негативним розвалом, але позитивнесходження, думаю вирішить питання з цим, буде як наспорткарах))).
З передньої віссю все більш просто:я попросив зробити трохинегативний розвал (у межах ГОСТу) і навколонульове сходження, вийшло в результаті, що розвал ліво/право -11/-12 хвилин, асходження по одній хвилині з кожного боку. Я радий). br/>
Всім дякую, не забувайте про коментарі та натискати на кнопку.
Всім світу і добра.
Коментарі20
З новими датчиками положення керма, просто страшно читати про сход-розвал))) Вже на багатьох машинах неписьменні ремонтники програму на них збили (((
Не зрозумів, можна докладніше?
У нас датчики стоять примхливі. Буває, що власник не знаючи, на знятому датчику включить запалення. Буває, горе слюсаря не виводять сходження, а кермо перекинуто, або просто, під час ремонту, при знятій рейці кермо у них прокрутиться. Біда в тому, що...
Я маю цей датчик за відсутності системи курсової стійкості?
Ні. Тільки за наявності VDC. Я у електрика запитував, він каже, що на старих моделях цей датчик був нормальної конструкції.
Тобто я можу бути спокійним?
Ага)))
Фуууууф ... Я вже почав було переживати, дякую!))))
Нема за що. Я більше люблю старі Субару, вони чесні, надійні і на них не економили.
Мені, як би, нема з чим порівняти, але якщо провести аналогію з будь-якою іншою маркою авто (вітчизняний автопром і країни Вранішнього Сонця - не в рахунок) - тоді ми побачимо таку саму ситуацію ... до соаління
Так, все економлять.
На задній осі розвал регулюється, мабуть майстру було ліньки це робити. З такими параметрами скоро гума ззаду кривою стане.
Мені сказав, що не регулюється... А можна докладніше?
Дізнався, регулюється ТІЛЬКИ сходження.
ну так швидше за все сайлент є на заміну ззаду
Та ні, ціленькі! Може пружини просіли трохи ...
корисна справа)))))
Ну так, тільки ось дійсно цікаво, яка доля задньої гуми?
за ідеєю їсти треба гуму, але як за фактом буде. може не помітно буде, тому що відхилення не такі вже й великі
Млинець, треба вивчити матчасть…