Такое.

Всім здравству!
З машиною, в принципі нічого не відбувається, катаюся — радію. Восновному використовую авто для пересування по місту з нечастимивилазками на природу або для Загалом зрозумів, що й такого повногоприводу, з великими свисами, довгою базою та "звичайною гумою", мені цілком достатньо і що на форсування важкого бездоріжжя я, напевно, не зважився б навіть якщо у мене був би серйознийпозашляховик:мені просто шкода машину.
Про що я? —нещодавно помітив, що не горить задній правий габарит, вирішив замінити лампочку.І тут зі мною стався казус:почав я "долізати" до фари зсередини багажника, думав, чухав потилицю, матюгався на япошок, вже хотів було приступати до оперативноговтручання обшивки багажника, як, раптом, щось мене підштовхнуло надумку: "а чи не простіше зняти ліхтар? " ЗНІМАЮ". Зняв. Добре, що язважився на "це", оскільки під ліхтарем не виявилося жоднихтехнологічних отворів для заміни ламп))) "добре, що багажник нерозшив", — подумав я і почав діставати лампочку.
Не знаю, що це за лампа така чи я їх давно не змінював, але вона, як мені здалося, виявилася дещо дорогою, цілих 67грн, хоча якщорахувати у валюті — то не дуже й дорого ($2, 8) Лампа, до речі, булаще рідна, японська двоконтактна, замінив її на аналог BOSCH W21/5W.Сподіватимуся, що цей прослужить стільки ж, як і рідна, хоча деякісумніви мене, все-таки відвідують…
Запис виявився, як би, ні про що, але, можливо, вбереже когось віднеприємного процесу "розкриття" обшивки багажника і допоможе купитилампочку для заміни, не дістаючи її попередньо з ліхтаря.
Усім удачі та рідкісних поломок і щоб записи в БП були тільки пробажаний тюнінг та інші приємні доробки.< br>