датчик положення распредвала

все таки розібрався я з чеком, що іноді загоряється- причина датчикположення распредвала (датчик фаз).Симптоми були такими- заводжудвигун, чек гасне, потім знову загоряється, газону -тухне і можедеяке час не спалахувати, може в русі знову з'явитися і так всечастіше і частіше, поки став постійно горіти і перегазовка вже недопомагала.Заводилася машина нормально, як і повинна. І ще у менерозбіжності в пробігу між спідометром і тим, що в мозку машини.зараз 65 тис по спідометру а в мізках 63 тис - чого то так ... Ідвигун більше 3000 об не крутили взагалі (машину взяв у пацанаякий, як тільки отримав права, купив її і їздив неспішно не більше90, як він мені казав.)
коротше, поїхав на базар і купив новий датчик (кАЛУЗЬКИЙ), але умене стояв інший-фірми ПЕГАС, він теж Російський. Кажуть тежхороший, але в наявності на базарі не було.
такі датчики стоять на 8 клапанних ВАЗ (2114, 2111 та ін)
змінюється буквально 2 хв, один болт всього то треба відкрутити і зновим датчиком закрутити на місце і одягнути клемну фішку і все-заводжу і чек вже не горить! (сподіваюся надовго.)
фірми ПЕГАС