Всім привіт)
Замена тормозов ч. 1, покупка запчастей
Диск гальмівний передній Ferodo DDF1124
Колодки передні Ferodo FDB1866
Починав з правої сторони. Зняв колесо, відчистив від бруду та заливвсі болти та посадочне місце диска WD-40. Розтиснув колодки, відкрутив тормозний шланг (ключ на "11"), відкрутив направляючі (шестигранник на "7")
Відкрутив скобу супорта (ключ на "18").Відкрутив 2 болта (Torx 40).Гальмівний диск збивав молотком, після 4 удару диск злетів.Тормозний шланг заглушив за допомогою пильника для штуцерапрокачки.
Також зняв щитки тормозних дисків (8200 113 672, 8200 113 681), висверлівши заклепки які їх тримають. Щитки відчистив за допомогоюболгарки та наждачного паперу. Обробив перетворювачем іржі тазгодом пофарбував. Кріпив також на заклепки 4, 8х20мм (3 шт насторону).
Супорта та скоби відчистив до металу та пофарбував термостійкоюфарбою у срібний колір. Поршні та пильники в хорошому стані.Направляючі відполірував за допомогою войлока та пасти гои. Підпильник поршя напхав трохи змазки ATE. Передні направляючі непотрібно змащувати!
Гальмівні диски перед встановленням пофарбував у чорний коліртермостійкою фарбою, ступицю очистив від іржі та змастив мідноюзмазкою. Кріпив новими болтами які йшли в комплекті з дисками. Намомент заміни товщина передніх дисків була 21мм, при мінімумі21.8мм
Колодки в місцях контакту з поршнем та супортом та місця де "ходять" колодки по скобі змастив мідною з мазкою.
Як було до заміни
Знятий супорт та диск, стан щитка
Відчистив щиток
Пофарбований щиток
Зліва до очищення, справа після
Очищена скоба супорта
Процес фарбування
Зверху як було, знизу як стало
Стан направляючих до полірування
Стан направляючих після полірування
Стан поршня
Процес фарбування дисків
Зліва новий (вже пофарбований), справа старий
Встановлений пофарбований щиток, виділене місце відчистив тазмастив мідною змазкою
Встановлений диск
Результат
Нові колодки (скоби краще ставити старі)
Старі колодки
Нажаль кількість фото обмежена( Більше фото запчастин у попереднійчастині Замена тормозов ч. 1, покупка запчастей
Наступна частина Замена тормозов ч. 3, замена задних тормозныхдисков, колодок, переборка та покраска супортов
Всім рівний доріг та повних баків)






Коментарі12
За розумом і з толком! Теж треба зайнятися скоро ...
Через місяць цієї роботи і невидно буде
А щиток тою стороною поставлень?
Так, тою. Іншою стороною не вдасться поставити. На фото як стоїть із заводу (права сторона)
хороша робота
Спасибі)
Чудово вийшло. А скільки на це часу пішло приблизно.
Майже цілий день, але я нікуди не поспішав)
Ого. Я думаю у мене також вийде якщо я займуся. А то й більше я швидко не вмію ще й сидітиму кожну деталь купити розглядати на цілісність.
Всім би так ремонт зробити... Круто
Круто, молодець!
Дякую)