Машина вже успішно наїздила 150 000км… Настав час ТО)
Заїхав на сервіс, зробив комплексну діагностику, особливих проблемне знайши. Під час діагностики підвіски приговорили переднійсайлентблок правого ричага та втулку рулевої рейки. Масло булозамінено декілька тисяч назад.
Через декілька днів купив потрібні запчастини окрім втулки рулевоїрейки (планую замінити на початку весни)
Свічки Renault 77 00 500 155 — 64 * 4 = 256 грн
Клапан системи омивача Toyota 85321-26020 — 37 грн
Передній сайлентблок ричага Hutchinson 590153 — 160 * 2 =320 грн
Сайлентблок підрамника Akitaka 0201-281 — 120 * 2 = 240 грн(LYNXauto та Febest не було в наявності)
Опора радіатора Asam 30376 — 21 * 2 = 42 грн
Сайлентблоки міняв парою, також замінив свічки запалювання, замінивклапан системи омивача, попередній заклинив.
Також відрегулювали підрамник, встановив резинові опори від Логанана штирі підрамника (трохи їх підрізав)
та встановив додаткові сайлентблоки (шайби) на сайлентблокипідрамника (штатно стоять на Nissan Qashqai). На мою думкусайлентблоки підрамника з ними будуть жити довше)
Також було проведено огляд гальмівної системи, заміряв товщинугальмівних дисків. Товщина передніх 21.6мм, задні 7.1мм, потрібнозамінити. Цікавлять артикули та інформація про колодкиFerodo для седана 2006 року. Буду вдячний за інформацію)
Akitaka 0201-281, Hutchinson 590153
Asam 30376
Запчасти на фото:7700430992, 303769, 112007, 042010, 261303
Штир між переднім та заднім підрамником
Ось так виглядає опора радіатора на штирі
Akitaka 0201-281
Akitaka 0201-281
Renault 77 00 500 155
Старі свічки
Коментарі20
Я так розумію у тебе рестайлінгFDB1866 колодкиЗа Брембо не скажуСебе диски АТЕ на перед беру ось такі 24012401581Ззаду оригінал або СНР ставив, не пам'ятаю, номер не зберігсяНарод хвалить ATE + ATE (диск і колодки), не скажу
Спасибі)
Геніально)). Шкода що я штирі спилив. Так би теж поставив собі))
А я не зрозумів, що за гумки від логана? це ті що на штирі одягнені?
Так, тільки їх треба трохи підрізати
А що за необхідність їх ставити? у мене вони не стосуються підрамника...
Щоб точно виключити стукіт підрамника
Краще перечепити ніж недомогти 😆
З якого боку їх потрібно підрізати? І на скільки?
з широкого боку, приблизно 1см
Були зміни після їх встановлення?
ставив щоб виключити стукіт підрамника
Ну щось помітив, що змінилося чи ні?
теж раніше була думка одягнути такі гумки на штирі.
Ти на штир між підрамниками надів опору від радіатора?
Вперше бачу таке, але рішення цікаве, варто спробувати.
Давно подібну думку виношував
Я наклеїв товсту гуму на торці підрамника на всю площу. Теж стукіт не турбують.
А мені здається бібрації будуть передаватися через ці гумки. ІМХО
Саме з цього Вітя, я просто замінив сайлентблоки та кронштейни підрамника. І все стало гуд