Чиста сажа і каталізатор

Раніше заміряв розгін до 100-ки, і він був далекий від заводськихпоказників (9.62 сек.). Забив на цю справу, але через деякий час нависоких оборотах почала «відпадати » турбіна, пропадала тяга, ну іяк наслідок - виліз Chek engine. Комп'ютерна діагностикапоказала:завищені показання датчика диференціального тиску DPF, його значення показували 233 hPa (забитий фільтр це 150 hPa).
> Вирізати не наші методи, було прийнято рішення мити/чистити, було знято каталізатор (встановлений після турбіни) і сажевийфільтр (після каталізатора). Хомути, які з'єднують сажевик і банкине знімні, і окремо відповідно не продаються, тут уже довелося«колгоспити», встановив з'єднувачі труб.
Фільтра відвозив на DPF Tech, каталізатор був у нормальному стані —але оскільки знятий, Сажевий фільтр довелося промивати 2 рази -після першого промивання і сушіння показав значення 038 mBar, післядругої - 011 mBar.
Після знову діагностика, і "о диво! " ну і обнулили її (замінафільтра).
Заодно підібрав «сопливі» місця на моторі, замінив прокладку кришкимасляної горловини, прокладки клапана вентиляції картера, прокладкутурбіни/повітропроводу. Буде сухий асфальт, обов'язково зроблюповторні виміри динаміки розгону. ) - 75 грн.
Болт хомута каталізатора 2 шт. (N910143008005) — 125 грн.
Кільце ущільнювальне каталізатор/сажа (A2204920281) — 259 грн.
Хомут каталізатор/турбіна (A2034900641)
33 > Ущільнювач турбіна/повітропровід (A6420940480) — 386грн.
Ущільнювач клапана вентиляції (A6420940580) — 160 грн.
Кільце клапана вентиляції (A01299740)
Хомут сполучний труби 2 шт. (Dello 140012410) — 235 грн.
Хомут каталізатор/сажа (A0004901341) — 479 грн. 1020147Запчасти нафото:A6420940480Запчасти на фото:A2204920281, A1110180080, 080219