6100$ за рік володіння

Саме стільки вдалося всипати в даний екземпляр за 1 рік і 17000 км.пробігу для отримання близько «ідеального» стану 13-річної машини, яка возить щодня на роботу і назад, і до щастя жодного разу непідвела.
Так, може, більшість витрат це чисто мої забаганки, які нашвидкість не впливають, але кількість «подразників» мене якперфекціоніста знизила до мінімуму.
Чи багато? Це? - Напевно так! Але, є купа очевидних плюсів, яких в«новоділах» даної цінової категорії немає:- Якість! Чудовий захиствід корозії як на мене, чудова шумоізоляція - Комфорт Вона реальнопливе по дорозі, класно хаває ями і нерівності, і за кермом невтомлюєшся - Мотор! Може і на шкоду паливній економії (7-8 траса, 10-13 місто), але воно реально потужне, надійне, і з гарноювіддачею, а після чіпа дасть пізд будь-якому мамчиному гонщику
— Доступність інформації та запчастин! Майже всі болячки тапроблеми давно сховані на форумах, що вирішує купу можливих питань, які можуть виникнути при проблемі/ремонті, а запчастини можнакупити навіть у «Сільпо»:)
— Дизайн! Їй 13 років, і вона виглядає більш ніж 90% нових авто, які стоять перед роботою. І серед Polo, Focus, і американськогоПасатика — одразу видно, де тут «Тато»! Це ж Mercedes!
Це мій другий досвід володіння Mercedes-ом, і все частішезгадуються слова знайомого:
— після Мерседеса буде дуже важко пересісти на іншу марку!
> І реально на даний момент я альтернатив не бачу, окрім якновіше:)
Але «таких вже не роблять» 😜😜😜