І ще про непрохідність

Був у мене якось запис про непрохідність Outback.

Такі сів…
Нечасто, але із завидною регулярністю виходить перевірити всі цітези.На честь Outback, у нього здебільшого майже завжди виходитьвиправдати своє ім'я.З поправкою, що "прокладка" між кермом ісидухою дружить з головою.

Одна з останніх "перевірок" легко могла закінчитися пішим походомза трактором…

Напередодні довгих вихідних вирішив таки я перевірити насидженімісця під Києвом, чи не підтопило партизанські стежки затяжнимидощами, та чи не забудували їх раптом зі швидкістю росту грибівновими садибами та маєтками.Стропи ті цілком прохідні длянайніжніших паркетників, треба лише знати, та не боятисядіагоналки, колії чи вузьких проїздів.
В одному місці дощі таки притопили непримітну колію в улоговині, інезважаючи на жару, глина і кущі справно утримували калюжі.
наслідки дощів<
Але ж у нас Outback! Та забула "прокладка" про довгі свиси. Вониледве було і не зіграли злий жарт. Аут сів, ковзаючи по глині​​давно втомленою, і гумою, що відразу замилилася. Сів на переднійзахист, тому ж не дозволяв вилізти і задній бампер, і недопривідпри включенні R.
задній звис
передній звіс
каміння в сусідній улоговині (мабуть вже хтось поруч підсідав інакидав будівельного бою), та гілки. Накидавши в колію, тавідключивши ESP, Аут таки бадьоро сам і вискочив, ТІЛЬКИВПЕРЕД!

Душ із бруду лише підкреслив його покликання.

Так що не забувайте про пристойні звиси як спереду, так і ззаду! PSзйомки всі з телефону, так що не зневажте за якість.

PPS …і таки так, вихідні пройшли на славу!

вихідні