На 2 дні пішохід
Машинка залишилася на СТО - заміна всіх сайлентблоків задньоїпідвіски + заміна патрубка від радіатора до термостата. Таким як іповинен стояти на авто — причина — той самий стукітамортизаторів.
Довелося покататися на маршрутці і в метро.
Коментарі8
Молодець робиш на віки…
Саме такий настрій і є)
На ско-ко я знаю що в задні сален блоки взагалі лізти не навіщо, якщо вони більше не розбиті. просто я знаю що задні розбиваються більше раз в життя ...
Ну от, щоб цього разу більше не наступав, все це і було зроблено)
Всі гумки задніх важелів, крім розвальних -1032 грн.))
Та складно сказати, вдома перевірю, мають бути записи. Але не дорого і такі роботи — один раз і дуже надовго у 124-му.
у скільки грошей це вийшло?
Забрав машинку. Перестав чути задню підвіску зовсім - ніби там просто нічого немає. Порівняли важелі. Все так, як треба. Тому проблема амортизаторів залишається відкритою.