Ура відбулося!

Ура відбулася)))
Сьогодні зійшовся пасьянс — погода, настрій та вільний час! )
Всі запчастини були придбані заздалегідь)<

Зроблено:
Замінено передні бризковики
Замінено передні гальмівні колодки (ICER)
Замінено задні гальмівні колодки (LPR)
Замінено задні гальмівні барабани (ABE)
Замінено кришку трамблера (Nipparts)

Все робилося самостійно) Вийшло все без проблем і труднощів)
На жаль по фоткати абсолютно все не вийшло через брудні руки ігарний телефон…

Результатом я дуже задоволений!
Педаль гальма стала брати майже біля самого верху, стала набагатоінформативнішою
Ручник 4 клацання і машина стоїть при ухилі приблизно 15% а може ібільше.
Потрібно відзначити, що передні колодки я поміняв дуже вчасно, томущо вони вже почали відшаровуватися від основи.
Задні колодки були ще в більш не менш нормальному стані (можна булозалишити, але вирішено було ставити все нове ) погано працюваличерез вироблення барабанів (на скільки я знаю це була перша замінабарабанів за 30років)
Робота двигуна стала просто шикарною… Коливання цифр на тахометріпрактично зникли, моторчик працює рівно і оберти на неодружених нескачуть . Кришку посадив на гермет для вірочки))
Роботу бризковиків оціню вже після того як помию машину)
/p>
У найближчих планах зробити:
Установка ел.Бензонасоса низького тиску (куплен)
Заміна передніх сайленблоків передніх важелів (куплені)
/>
Заміна лівого шрус (потрібно купити)
Заміна Рульових хрестовин (куплені)
Заміна кульових (потрібно купити)
Заміна наконечників (потрібно купити) )
Заміна рульових тяг (потрібно купити)
Реставрація рульової рейки (є запасна)
Заміна всіх сайленблоків ззаду (потрібно купити)
> Заміна лобового скла (потрібно купити)
Подварити праве переднє крило
Подварити дах під лобовиком
Подварити ще пару дрібниць по кузову
Підфарбувати всі дефекти
Переробити вихлопну систему, у мене тріщини в колекторі і майженаскрізь штани, що прогоріли