Всім привіт!
Давно нічого не писав!
< Взимку перестав нормально працювати сигнал! Під капотомбули перевірені всі запобіжники, реле, дроти. Під час експлуатаціїбуло виявлено що при повороті керма сигнал працює, а коли кермостоїть прямо ніфіга не фа-фа…
Сьогодні нарешті зважився залізти і розібратися в чому все-такисправа.
> Заліз у машину і відкрутив шматок кожуха під кермом і що ж япобачив, а побачив я тиснуть проводів. >
Коли зняв кермо, то побачив що латунний стрижень який пружинкоюпритискається до керма, майже за 30 років служби дозволив собітрохи стертися.
При замиканні його з масою сигнал із задоволенням спрацьовував.
Рішення було зробити невелику напайку на цей стрижень.Не знаю якдовго вона протримається, але було зроблено!
Паяв за допомогою звичайного радянського паяльника, перетворювача12-220v 200W на заведеному двигуні. Використовував кислоту дляпаяння та олово з каніфоллю. >
Після все було зібрано у зворотній послідовності і тепер сигналпрацює в будь-якому положенні керма.
Часу було витрачено 30 хвилин.
Руль знявся досить легко, без використання зйомника./p>
Коментарі4
У мене схожа ситуація, і скрип теж є…
Через три дні покатушек після цього ремонту з'явився неприємний скрип. Проблема була вирішена двома пшиками мастила нібито WD-40 тільки без ефекту, що роз'їдає.
привіт, у тебе електро ст. підйомники?
Привіт)) немає це тільки кнопка від склопідйомників. Вона у мене виконує функцію центрального замку) там за нею коштуватиме блок який підключений до сигналки. Дуже зручно!