Ну почалося все давно.
Давно став помічати підтікання під машиною. Не так давно маслопочало йти сильно. І ось вирішено робити машинку!
< Сьогодні з ранку зняв капот, відключив все що потрібно підкапотом і висмикнув двигун./p>
Початок
Відключено, відкручено все що заважає
І ось двигун уже виходить
Ось і все кінець.А точніше початок кінця.Залишилося почати ізакінчити.
Як то порожньо. Є доступ до проблемних місць
Сьогодні було зроблено:
Замінено сальник колінвалу (кореної)
Замінено передній сальник колінвалу
Замовлено сальник масло насоса (вся збірка відкладається на 2дні)
Замінено герметик на піддоні (теж трохи підтікав)
Поміняла рульова хрестовина нарешті!
Заварено і замазано герметиком не великий отвір у салон задвигуном. Потів корінний. Ставив Віктор рейнз. Фото встановленогонемає. Були брудні руки і вже встановлений маховик на місце
Передні сальники
Сальник, що потек, масло насоса
На жаль це все фото.
Завтра зроблю ще.
Якщо у когось виникло питання то природно все навколовимилося)))
Всім добра!
Коментарі12
Нафіг цей 2E-lu. краще або 3E-E або вже на 4E-FE або 5E-FE переходити.
4efe саме воно. Але зараз не до цього.
Привіт! Серйозний підхід! Це все для того, про що ми говорили? А як на рахунок вітрового скла?
Привіт)Все для себе коханого)))Лобовик поки чіпати не буду. На оглядовість не впливає.Плани змінилися.
Ясно! А у мене двигун розібраний ... Змінюю кільця, вкладиші, і мою від шламу. П ... діць бруду було ... По ходу скрізь немає вироблення, хон є, ризики відсутні. Коротше 3-4 дні і я знову на колесах.
Ну те що без ризиків це відмінно)) А чого вирішив міняти кільця та вкладиші?
1 літр на тисячу став їсти.
Це багато. Навіть у мене з течією менше було
Маслознімні кільця їли віддер. Вони закоксувалися капітально, щільність шлаку під кільцями як у силікатної цегли! Компресійні вата ... Намагалися поламати - фіг! Гнуться як дріт. Звідси й компресія від 4! приросту за потужністю мінімум 30% (Так мій м...
Це швидше за все наслідки твого перегріву(
Не думаю. Перегрів не вийшов за стрілкою за максимум, а сплюнув антифриз. А масло мотор з самого початку їв. Невеликий перегрів, швидше за все, був раніше, адже я термостат змінював, а він не догрівав ДВС, значить був перегрів з за термостата або ще ...
Це найголовніше)