Ну ось це остання частина БЖ про кермо, вона фінішна тапереможна!
Одразу після запису "руль частина 4" на думку прийшла остаточнаідея як це зробити…
Наступного дня було намальовано креслення і ще наступного булознайдено токаря…
p>
Ось дивіться що з цього вийшло:
мій перший у житті четретж
ось що я отримав від токаря…
на жаль кермо в верстат не вліз і шліцеву частину вінвисвердлював…
він не знайшов потрібну болванку що б виточить за моїми розмірами, знайшов трубу зовнішнім діаметром 83мм і виточив шайбу…Ось так воновиглядає в зборі
Вирізаний отвір у задній кришці
примірка перед зваркою…
зварювання
приварена основа… в центрі напилком зняв задирки після свердління…сильно не морочився так як особливої ролі не грає та й не виднойого ніколи зварено все разом ... Шайба приварена зсередини тутзовсім трохи видно ... Як то так Контрольна примірка ... Ногипоміщаються, до перемикачів нормально багато часу було витрачено назад ...
З пластикової труби було зроблено кільце заввишки 3см. Воно булозібране в купу за допомогою сітки для паяння бамперів вийшло дуженавіть нічого…
кільце зроблене щоб внутрішній діаметр був трохи менше ніжподовжувач… натягнуто було за допомогою фена… все сидить дуже дужещільно… часу пішло напевно годину…
здебільшого це придумати як зробити і знайти матеріали…
ну і ось підсумок
результат. Закінчив вже коли стемніло…
Все вийшло, результатом я задоволений… як на мене виглядаєчудово!
Коментарі5
Потужний підхід! Вітаю! )
Дякую )))
Зробити це все було для мене разів у 10 легше ніж зашнурувати чохол)))
От хто дійсно розуміється на збоченнях ! Браво !
Нехай довелося погратися ... тут вже було справа принципу ...